Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 02.12.2010, 22:17
Kartse1 Kartse1 ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 09.07.06
Sijainti: Ylöjärven Kuru, Finland.
Viestit: 1.070
Perusasetus

Ne on vaan mainospuheita...

Kyllä voi vaikka 20v vanhalla MIGillä hitsata rosterilangalla ja Argonilla rosteripeltiä,
tai alumiinilangalla ja Argonilla Alumiinipeltiä. Eikä tarvii olla AC/DC -ominaisuuksia. TIGgikoneet on ihan eri juttu.

Itellä on 80 -luvun alkupuolella valmistetut Kempin valovirtavehkeet ja kyllä sillä voi noita hitsata,
kun vaan vaihtaa langan ja kaasun. Alumiinilangalle tarvii vaihtaa sellainen liukkaampi Teflon -sisäputki poltinkaapeliin.

20L Argonipullo maksoi keväällä 350€ ja sen täyttö on muutaman kympin.

Autopelteihin käytän tuota laimeimpaa Misonia. 20L pullon täyttö on luokkaa 55€.

Nurkissa olis jo hankittuna 40L Happipullo, jonka ajattelin viimeistään keväällä muutattaa hiilarille.
Saa sitten letkujen kanssa tankkailla noita pienempiä sammutinpulloja, joita on mukavampi kuljetella koneen mukana.

Hiilarin täyttö tulee huomattavasti halvemmaksi ja sitä kuluukin paljon vähemmän kuin Misonia.
Todettu ja mitattu juttu monessa paikassa...


Viimeksi muokannut Kartse1 : 02.12.2010 22:40
Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 02.12.2010, 22:20
HRD:n Avatar
HRD HRD ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 07.03.07
Sijainti: Hyvinkää, Finland.
Viestit: 1.602
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Kartse1 Näytä viesti
i ja sitä kuluukin paljon vähemmän kuin Misonia.
Todettu ja mitattu juttu monessa paikassa...
Ainakin hiilaria mahtuu enemmän pulloon, kun se on nesteenä.
__________________
Juho Haapakorpi
Kaukas 4x4'n ski
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 03.12.2010, 08:28
kany:n Avatar
kany kany ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 19.07.04
Sijainti: Ii, Finland.
Viestit: 454
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Kartse1 Näytä viesti

Nurkissa olis jo hankittuna 40L Happipullo, jonka ajattelin viimeistään keväällä muutattaa hiilarille.
Saa sitten letkujen kanssa tankkailla noita pienempiä sammutinpulloja, joita on mukavampi kuljetella koneen mukana.
Mites tuo tankkaus käytännössä onnistuu? Itellä olis 40L tankki pullo ja vanha hiilari sammutin josta ei saa virallista pulloa suojakorkin kierteen puuttumisen takia. Kiinnostas voiko tuota sammutinpulloa hyödyntää mihinkään.
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 03.12.2010, 10:03
Angelo:n Avatar
Angelo Angelo ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 11.05.08
Sijainti: Hyvinkää
Viestit: 670
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja kany Näytä viesti
Mites tuo tankkaus käytännössä onnistuu? Itellä olis 40L tankki pullo ja vanha hiilari sammutin josta ei saa virallista pulloa suojakorkin kierteen puuttumisen takia. Kiinnostas voiko tuota sammutinpulloa hyödyntää mihinkään.
Toi kannattaa kysyä jostain sammutin huollosta. Oma suojakaasu pullo on vanha sammutin pullo, joka maalattu harmaaksi ja leimattu. Ei suostu täyttämään jos leimaukset on vanhat. Pullo kainaloon ja kysymään. Leimaus oli muistaakseni 70€ ja täyttö 20€.

Mulla pullon koko vastaa varmaan tuollaista 6kg sammutinta, sillä hitsaa rautaa vähän yli puoli kelaa.(pientä kelaa siis) Pullo sopivan pieni että kulkee minarcin mukana jos tarvii.
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 03.12.2010, 10:59
-Captain-:n Avatar
-Captain- -Captain- ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 20.10.06
Sijainti: Imatra, Finland.
Viestit: 1.191
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Angelo Näytä viesti
Toi kannattaa kysyä jostain sammutin huollosta. Oma suojakaasu pullo on vanha sammutin pullo, joka maalattu harmaaksi ja leimattu. Ei suostu täyttämään jos leimaukset on vanhat. Pullo kainaloon ja kysymään. Leimaus oli muistaakseni 70€ ja täyttö 20€.

Mulla pullon koko vastaa varmaan tuollaista 6kg sammutinta, sillä hitsaa rautaa vähän yli puoli kelaa.(pientä kelaa siis) Pullo sopivan pieni että kulkee minarcin mukana jos tarvii.
meilläpäin tuo leimaus tais olla jotain 50€ paikkeilla keväällä.. täyttö menee kilojen mukaan, 6kg hiilaria makso 36€ ja nyt kun on isompi pullo 20kg hiilaria makso 96€... mut tuo 20kg pullo vaatii jo ison koneen kun pelkkä kuori painaa 50kg.. mut eipähän tarvii olla kokoaikaa täyttämäs
__________________
Chevrolet Avalanche 8.1 Vortec 4x4
Audi A6 C7 3.0TDI QUATTRO
SUZUKI KING QUAD 4x4 750 -09 varustettuna LITEFOOT telasarjalla
-Dodge Ramcharger (offi-projekti)
-Nissan Patrol SOA vm-88
-Scania 92RML vm-87 EX-Autokoulu "MC DONALDS"
+liuta muita harraste ajoneuvoja

WUOKSI OFFROAD
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 03.12.2010, 13:28
Kartse1 Kartse1 ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 09.07.06
Sijainti: Ylöjärven Kuru, Finland.
Viestit: 1.070
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja kany Näytä viesti

Mites tuo tankkaus käytännössä onnistuu?

Tuota...

Ite oon omia pulloja täytelly jo 70 -luvulta alkaen, niin ei tarvii olla katsastettuna kuin yhdet pullot.

Noita tarkkoja ohjeita en ala tänne kirjoittelemaan, ettei noi nuorukaiset telo itteään ja toisiaan.

200bar:n pullossa on potkua jo senverran paljon, että siinä menee mies poikki jos katkennut letkunpätkä huiskaisee sopivasti kohdalle.

Letkut pitää tietysti olla max. pullopaineen kestävää tavaraa.
Itellä on 250bar:n hydrauliletkut ja sopivat nipat päissä + 1kpl 200bar:n mittari T-kappaleessa kiinni.

"Terveellisin" konsti on viedä pullot täytettäväksi ja seurata vierestä...
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 03.12.2010, 22:26
Jappi Jappi ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 04.04.08
Sijainti: Puolanka
Viestit: 3.852
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Kartse1 Näytä viesti
Tuota...

Ite oon omia pulloja täytelly jo 70 -luvulta alkaen, niin ei tarvii olla katsastettuna kuin yhdet pullot.

Noita tarkkoja ohjeita en ala tänne kirjoittelemaan, ettei noi nuorukaiset telo itteään ja toisiaan.

200bar:n pullossa on potkua jo senverran paljon, että siinä menee mies poikki jos katkennut letkunpätkä huiskaisee sopivasti kohdalle.

Letkut pitää tietysti olla max. pullopaineen kestävää tavaraa.
Itellä on 250bar:n hydrauliletkut ja sopivat nipat päissä + 1kpl 200bar:n mittari T-kappaleessa kiinni.

"Terveellisin" konsti on viedä pullot täytettäväksi ja seurata vierestä...
Mulla on sellainen vanha sammutinpullo jota eivät suostuneet katsastamaan hiilarille,on kuulemma useita katkennut jo reilun 100 bar nurkilla koeponnistuksessa.Että tällainenkin kannattaa pitää mielessä jos testaamattomia pulloja täyttelee...

Olen ollut koneen seinän takana kun työkonerengas petti totaalisesti 4 bar paineella,ja väitän että henki olisi mennyt tai ainakin saikulle pitkäksi aikaa jos ei sitä seinää ollut siinä.En välttämättä halua nähdä mitä tapahtuu kun teräspullo pettää +100bar paineilla...
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Mikä on maasturi ja mikä citymaasturi JouniN Chit-Chat 73 26.04.2016 17:14
Mikä alennin mikä teho? p3ku Tekniikka & Jutustelu 6 07.02.2006 22:33
tunnistus apua, mikä vinssi mikä kartaani? Hiprakka Tekniikka & Jutustelu 12 03.12.2005 18:30
mikä mikä auto.äänestys. Tekniikka & Jutustelu 19 09.08.2004 23:07
Koteloa vaihdettaessa mikä kestää ja mikä hajoaa mika Hardware 0 26.12.2001 14:04


Sivu luotu: 08:46 (GMT +2).