Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Linkit muihin palveluihin > Elävä Arkisto > Corvette Finland > Vuosimallit 1984-1996

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 30.12.2003, 19:14
Supe Supe ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 01.08.03
Viestit: 46
Perusasetus

Olen kyllä eri mieltä siitä että miniram hävittää alaväännön tyystin. Mulla on LT-1 joka vastaa minirammia. LT-1 antaa vakiona 330-340 lb,ft vääntöä ja L98 330-345 riippuen vuosimallista. Eli ihan samaa luokkaa. LT-1:ssä vääntö on haettu "vääntönokalla" aivan kuten L98:ssakin. Olen myös ajanut kumpaakin ja ajossa en huomannut alakierroksilla eroa väännössä, vaan kun mennään yli 4500 rpm niin LT-1 vetää paremmin ja L98 hyytyy korkeilla kierroksilla imuputkien takia. Miniramissa on vielä se hyvä puoli että se on jyrsitty yhdestä palikasta joten vuotopaikkoja on paljon vähemmän. SuperRamissa on ollut onkelmia imuvuotojen kanssa. Tietysti Miniramin kanssa vois olla parempi perävälitys esim. 3.54 tai 3.45. Jos Minirammiin yhdistää liian rajun nokan niin silloin kyllä saa heittää hyvästit alaväännölle. Tämmöstä mieltä olen mutta tiiä häntä. Ei varmaan kaikki samaa mieltä!

Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Bj 40 projekti _JT_ Maasturiprojektit 277 28.02.2013 22:09
LR:stä RR:ksi Projekti RR82 Maasturiprojektit 38 25.06.2009 12:30
Bj 40 -76 projekti elhapero Tekniikka & Jutustelu 1 04.03.2008 23:00
O : Projekti HD.. SukiSuki O/M/V Muut 3 10.07.2006 20:51
M: Lj projekti kivinen O/M/V Muut 28 30.03.2005 19:59


Sivu luotu: 17:18 (GMT +2).