Kuka shimmais perän?

[Repro]

Alkuperäinen kirjoittaja Calmari

Ainakin hj:n murikka näytti siltä että jopa meikä vois kokeilla sen simmaamista, eikös se simmaannu niilla pyöritettävillä jutskilla ilman mitään erillisiä simmi levyjä ?? hiukka kätevämpi kuin esim Uazissa.

Kyllä se pinionin laakerin alle shimmilevyt siltikin tarvitsee.
Ainakin LJ:n perämurikka tarvii, ja helpottaa shimmausta kun sorvaa jostain vanhasta laakerista vähän väljän shimmauslaakerin, helpompi purkaa laakeri pois.
Vanhoja välityksiäkö Rompe1 on säädättämässä vanhoilla laakereilla?

[Rompe1]

Alkuperäinen kirjoittaja Repro

Kyllä se pinionin laakerin alle shimmilevyt siltikin tarvitsee.
Ainakin LJ:n perämurikka tarvii, ja helpottaa shimmausta kun sorvaa jostain vanhasta laakerista vähän väljän shimmauslaakerin, helpompi purkaa laakeri pois.
Vanhoja välityksiäkö Rompe1 on säädättämässä vanhoilla laakereilla?

Kyseessä 200tkm ajettu perä, ja sinne tars heittää Aussielocker-kamat sisään samalla. Kyl maar sinne laakerit tarttee vaihtaa kuiteskin, vaiko eikö muka???

[lepoantti]

hammasvälyksen saa kyllä säädettyä niillä poskilaakereiden säädettävillä "muttereilla", kosketuskuvioon on niilläkin tietysti vaikutuksensa. ja jotta saadaan hammaskosketus oikeenlaiseksi niin siihen vaikuttaa juurikin noi pinjonin sisemmän laakerikoolin alla olevat shimmilevyt. shimmejän saa ostettua asiansa osaavista laakeripuodeista. ja jos on kyse rymppiholkillisesta pinjonista niin siihen kannattaa nähdä vaivaa ja muuttaa sen kiinteäksi, jäykkiä holkkeja löytyy valmiina.

peräkuorien aikaisemmilla shimmeillä on hyvä lähtee aloittamaan hommaa, ja sit jos alkaa sotkea eri osia alunperin eri kokoonpanoista niin saattaa teetättää jonkin tovin töitä. ja välttämättä kuviosta ei saa tehtyä ihan sellaista kun haluaa vaan joutuu tyytymään kompromisseihin.

noin yleensäottaen ei tämäkään homma ole mitään rakettitiedettä, jos menee suteen niin tekee uusiksi....

[Repro]

Purkaessa merkkaa muistiin vanhan kokoonpanon välykset ja pinionin laakerin alle sama shimmilevy niin ei kyllä kaukana hyvästä kosketuksesta ole uutta kasattaessa.

[HRD]

Alkuperäinen kirjoittaja Repro

Purkaessa merkkaa muistiin vanhan kokoonpanon välykset ja pinionin laakerin alle sama shimmilevy niin ei kyllä kaukana hyvästä kosketuksesta ole uutta kasattaessa.

Joo ei siinä hammaskosketus mihinkään muutu laakereita vaihettaessa, jos välitys pysyy samana. Hammasvälyksen vaan pyörittelee kohilleen. (jos siihenkaan tarvii paljoo kajota)

[baja]

sen enempää itseäni kehumatta,niin olen säätänyt välityksiä ainakin päijät hämeen ympäristön offaajille...joskus siinä jopa onnistuenkin...soita jos on vielä tarvetta 0400 902411