bj takalämppäri. vedenkierto ongelma!

[Jani E]

no tänään pääsin testaileen autoo. oikeen ihmetyttää kuinka hyvin toi bj lähtee kylmästä käyntiin ilman lohkolämppäriä, pihalla kummiki ollu 15-10 astetta pakkasta. noin 30sekunnin hehkutus, ja varmaan toisella startin kierroksella pörähti käyntiin!
taitaa olla vaan aika kesästä löpöö tankissa, kun sen syyskuussa tankkasin shellillä ennen kurun safaria.

mutta itse asiaan.
puristin sen etukennon kumiputken lyttyyn, ja siellä vedenkierto väheni, kun ei tullu enää juurikaan lämmintä, mutta takakennossa ei vaan ruvennut vesi kiertään!
ilmakupla vähän liikkui putkessa edestakaisin, kun oikeen kenki konetta.

kattelin kun turbossa olis vesijäähdytyksen liittimet, niin saisko sieltä kuumaa vettä?
jos laittais putken sieltä termostaatin lähdöstä turbolle, siitä takalämppärille, ja paluu sinne vesipumpulle. voisko toimia? ei taida siellä koneessa muitakaan lähtöjä olla?

[Eskimo]

Kai sinne ei saa kunnon kiertoa vakipumpulla jos ei vieläkään lähde kiertämään nesteet.

Onko varmasti lisälämppärin putket auki jos kokeilee esim. puhaltamalla?

[Jani E]

no ainakin sitä ilmatessa tuli vesi hyvin läpitte molemmista putkista!

[Jappi]

Eihän ole mitenkään mahdollista että on tullut haarotukset laitettua samaan letkuun...

[Jani E]

se oli niissä alkuperäisissä putkissa kiinni. ja tänään vie kokeilin niin hetken ku ajoi ja laittoi puhaltimen päälle tuli pieni lämmin tuhaus.

kytkin sen lämmittimen sitten kokeeksi niihin termostaatin tykönä oleviin letkulähtöihin pitkillä putkilla. ja pois en enään ota! vesi kiertää tosihyvin ja lämpöö piisaa jo pienellä ajolla.
vaikka putken sisäreikä taitaa olla vain 10mm.

se kenno on noin 20x40cm. puhallin tossa on 12v, ja kytkin plussaan ja maajohtoon esivastukset, ja näkyy pyörivä melkein ok nopeutta 24v käytettynä...

jotain vedekierto ongelmaa kyllä on sie omalla etulämppärilläkin. pitää varmaan kattella putkia onko jotain tukoksia!