Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #14  
Vanha 17.12.2003, 23:20
HeikkiH:n Avatar
HeikkiH HeikkiH ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 14.01.03
Sijainti: Lappeenranta
Viestit: 3.613
Perusasetus

Lainaus:
quote:
ei kai niisä pitkän ja pätkän perävälityksissä ole eroa?huutaava just samoilla kierroksilla molemmat,vai onko kompensaatio käyny vaihteistossakin,ei kyl järjellä selity...

-Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa!
Voihan se olla että turbossa on eri välitys kuin vapaasti hengittävässä. Turbossa tehoa ja vääntöä enempi, ei tarvi niin tiuhaa perää kuin tehottomampi.

==================================================
Nelivetoisen ja kaksivetoisen ero on matka,jonka kävelet takaisin tielle<img src=/smiley/grin.gif border=0 align=middle>

Chevrolet K5 Blazer 6.2D+TH350+NP205+D44+12bolt
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
O: HJ vaihteiston kumityynyt osilpi O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 0 30.03.2008 19:52
Vaihteiston sivuääni yama43 Tekniikka & Jutustelu 9 04.05.2007 21:07
-79 BJ:n vaihteiston välitykset suohirviö Tekniikka & Jutustelu 2 26.10.2006 20:09
Vaihteiston välittäminen Reintsi Tekniikka & Jutustelu 2 24.08.2005 23:08
Vaihteiston kannatinpalkki 4x4_76 Tekniikka & Jutustelu 0 11.08.2003 12:43


Sivu luotu: 09:20 (GMT +2).