Samurai + INSA SAHARA

[tjoki]

Ja sitten vielä se vaihtoehto, että pulttaan SAHARAAN kunnon kierrokset kuorma-auton nastoja. Luulisi sitten ainakin pelaavan?

No, ensi keväänä viimeistään olen viisaampi Mutta en taida noita hakkapeliittoja myydä pois, vaan pitää ne varalta jos ei SAHARA purekaan siellä mökkitiellä ja joutuu turvautumaan vakiorenkaaseen

[tapsa86]

hyvin pelasi viime talvena, tehot meinas loppua mettäautotiellä kahlatessa

[tjoki]

Ok!

Hyvä kuulla. Onko sulla nastat vai ilman? Perän välityksen pienentäminen varmaan auttaisi tehojen kanssa. Olen kyllä kuullu että tuolla 235/75/15 koolla vielä jaksaisi samurai ihan hyvin mennä.. no, kohtahan se nähdään. Mitenkäs ne menee katsastuksesta läpi noi Saharat kun todellinen halkaisija melkein 31" ?

[tapsa86]

nastattomat ovat, vakoi välityksillä . välitetty jakis olis kyl hyvä.

[tjoki]

Mitenkäs tuo 235/75/15 muutoskatsatus käytännössä tapahtuu suizassa?

[-Jallu-]

Alkuperäinen kirjoittaja tjoki

Mitenkäs tuo 235/75/15 muutoskatsatus käytännössä tapahtuu suizassa?

Konttorille kumit alla ja innssi kahtoo että mahtuvat pyörimään ja merkintä otteeseen.


Ei taida mitkään karkeammat kumit olla hääppösiä talvikelissä tampatulla tiellä mutta varmaan hangessa paremmin menee ku hakkapeliitoilla.

[tjoki]

Katselin että virallisesti halkaisija saisi muuttua alkuperäisestä 51mm.

205/70/15 renkaat paksuus on 14.35cm.

235/75/15 renkaan paksuus on 17.625

Eroa yli 3 cm, eli halkaisija muuttuu yli 6 cm.

Mitenkäs tämä menee lain puitteissa läpi vai olenko käsittänyt jotain väärin?