![]() |
|
|
|||||||
| Tapahtumat Kisat, kisatulokset, safarit, ajopäivät, kokoukset, yms. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
"ihan yhtä kiva on patrollia hinata pitäs olla toyota. " Auto ku auto, kunhan se ei oo tojota; toyotamuutaetsaa ![]() Ei tää niin vakavaa oo. Ei tässä koirien kanssa olla tekemisissä.
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
Viestiä puukkas rajan takaa, eli Jeepistä menny jordaanin ristikko ja ruvennut sähkölinja pätkällä pitämään rolinaa. Volvosta gummi ruvennu taas vuotaan ja yö saffaarille ei taija lähteä kun Piiparin Bertta...
Edittiä: Piiparilta hävinny lataus, eli yösafari jääny väliin....
__________________
-Osta japsi ja opit hitsaamaan- Viimeksi muokannut -Stedt- : 06.11.2010 23:16 |
|
#3
|
|||
|
|||
|
Hei hulinaa sano piika ku kirnuu pieras!
Nyt ollan kotona,tai ainakin minä olen..Reisussa opittua että-varapyöriä vanteineen min 2kpl,hyvä kompura,paperikarttoja useita(tietokoneen piuhat kiinteäksi),lisää valoa.. Reisussa todettua-Hyvä seura-parempi mieli,Piipari ja Appari on reissuhemmoja,Hate edelleenkin huippujätkä,Varjola ja appari-Joonas hyvä pari(skunta)ihan sillee ilman kirkosta eroamisia. Myrsky riesaa oli ihan visusti ja tulee kiusaamaan vielä vuosia,monet hyväksi havaitut ajopätkät aivan kaameassa kunnossa.Lisää juttua seuraavissa numeroissa
|
|
#4
|
||||
|
||||
|
Joo, Team Joensuu myös ollu jo kotona parisen tuntia. Nyt jo saunapuhdas olo. Takaisin tuli ikävä ennenku pääsi ees kotiin asti.
Reitit oli varsin lupaavia ja porukka aivan loistava! Sairaalateltta toimii oikeasti todella hyvin. Porukka mahtuu väljästi nukkumaan ja aamulla sai lämpimässä pitää aamuhartauden. Tästäkin kiitokset uokille. Leiripaikat ja maisemat oli upeita ja meikäläinenkin pääs ekaa kertaa käymään laatokan rannalla. Laatokassa vesi oli lillulämmintä ja siellä polskittiinkin oikein urakalla. ![]() Harmi, että sukellusvene -palkinnot jaettiin torstaina ja me päästiin pelipaikoille vasta perjantaina. Reitit oli varsin lupaavia, mut enpä ois uskonu ennen tätä miten paljon myrsky voi pientä offaria haitata. Meidän osalta perjantaina matkattiin värtsilästä venäjän puolta leiripaikkaan riiskanlahteen ja harrastettiin siellä kevyttä räppäilyä kunnes muukin porukka pääsi huoltohommista takaisin. "Kevyet safari hinaukset kätevästi" -volvo työllistyi ja tienasi hyvät rahat, kun range kärsi keskisuuresta vesivahingosta ruiskunohjauksen sisäisesti. Lauantaina aamupäivällä lähdettiin rantaa pitkin pienen kivikon läpi kattelemaan vaihtoehtoreittiä isommalle tielle. Kivikossa jeepin takakardaanin ristikko otti ilmeisesti pienehkön kosketuksen ja lopetti yhteistyö- ja avunantosopimuksen. Me käytiin uokin kanssa tunnustelemassa jatkoa, kun muut jäi vaihtamaan ristikkoo. Urat oli täynnä kaatunutta puuta, joten ajettiin takaisin ja siitä pienen maantiesiirtymän jälkeen seuraavaa puuhareittiä pitkin kohti käkisalmea. Taas pitkähkön ajelun jälkeen matka pysähtyi valtavaan määrään myrskytuhoja. Suunnattiin sit takasin ja helpointa reittiä käkisalmelle, että range saa polttoainetta (melko janoinen toveri muuten. ). Syötiin, juotiin ja ajettiin panssarivaunulla käkisalmella, josta suunnattiin sähkölinjapätkälle. Jeeppi jätettiin pätkän alkuun voimistuneen vaihdelaatikon tienoolta kuuluvan rusahtelun johdosta. Sähkölinjan alue oli ihan mukavassa kunnossa ja päästiin metsätaipaleen alkuun, jossa todettiin taas kerran myrskytuhot. Volvon rengas alkoi kiukuttelemaan vuotamalla ilmat pihalle. Muut jäi harrastamaan rengasjumppaa ja me neksun kanssa päätettiin kokeilla raivata myrskytuhoja. Parin tankillisen sahauksen jälkeen julistettiin tilanne "Metsä 3 - Metsurit 0" ja ajettiin taas omia hajuja pitkin takaisin ja leiri pystyyn. Päätettiin vielä apparin kanssa lähteä tykönään yösafarille kattelemaan missä kunnossa se reitin toinen pää ois, jos ois sahannu sen loppuun. Todettiin tilanteen vakavuus ja kateltiin muutama muukin reitin alku, joissa kaikissa sama homma. Sit bertta päättikin ykskaks-yllättäen lopettaa lataamisen ja ajettiin leiriin. Sunnuntaina aamulla selvis ettei mitään vikaa ollukkaan, piti vaan antaa rakkautta laturin integroidulle lataussäätimelle. Lähdettiin vielä leiripaikalta mukavaa puuhareittiä pitkin kohti svetogorskia ja jokusen kymmenen rungon jälkeen jouduttiin taas kääntymään takaisin. Koska mukana oli sertifioitu hinauspalvelu, laitettiin jeeppi volvon perään takaisintullessa ettei rutina muutu äänettömyydeksi...Jotenkin mystisesti hinauksen aikana jeepistä tippui koko takakardaani matkalle ja sinne myös jäi. Jeepin jakolaatikkoon tehtiin limpparipullosta nippusiteiden ja jeppeteipin avustuksella tulppa, ettei öljyt karkaa ja ajeltiin svetoon. Kotiinpäin ajellessa iski talvi päälle, mut onneks kuluneessa mutsillassa on huippuhyvä pito jäällä. ![]() Siinäpä mitä tuli mieleen. Ei varmaan oo immeisillä mitään sitä vastaan, että laitetaan kuvia ja videoo näkyville? Tollanen rytmiryhmä oli tällä kertaa liikekannalla: Viimeksi muokannut piipari : 08.11.2010 00:44 |
|
#5
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
|
|
#6
|
||||
|
||||
|
Liimailin yhteen vähän omasta ja muiden kameroista löytyneitä kuvia ja videoita. Koosteen laadusta en ota minkäänlaista vastuuta, ekaa kertaa tollasta tekemässä.
Maisemat on suurinpiirtein aikajärjestyksessä. http://www.youtube.com/watch?v=goPgY1jbkio Viimeksi muokannut piipari : 09.11.2010 10:59 |
|
#7
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
|
|
#8
|
||||
|
||||
|
Aika hieno kokoelma, jätkälhän on lahjoja tuommoiseen! Kiitokset vaan juu vielä kerran matkaseurasta kaikille... Hieno reissu vaikka kalustovaurioilta ei vältyttykään..
__________________
EASTCOAST OFFROAD RY LAATOKAN KIERTÄJÄT RY No life, no friends, just motorsport.. On and Off-road!! |