![]() |
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
Purat sen alku peräisen rullakidan joka muutenkin on liian suuri eli leveä. Pääsee vaijeri turhan helposti rummun kaulalle. Samalla pudotat alarullaa alas päin ja samoiten ylä rullaa. Sitten vaan vaijeri alakautta kelalle. Tarkista myös matoruuvin kannen pultit etteivät ole löysällä
|
|
#3
|
||||
|
||||
|
Kaikkein paras olisi kyllä vaihtaa vinssi tai pto oikeinpäin pyörivään. Koville joutuu vaijeri alakautta tullessa.
Hj:ssa on mulla vielä väärinpäin pyörivä vinssi ja joutuu alakautta tuomaan vaijerin. Kitaa meinattiin laskea vinssin sisäänpäin oton yhteydessä, mutta olis ollu todella alhaalla ja sisäänpäin oton hyöty olis ollut mitätön. |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Nyt on vaijeri käännetty, näyttää tältä:
![]() ![]() ![]() Aika hurja, mut katotaa nyt... Jos talven yli ajelis noin. Ku renkaat tulis, ni viittis lähtee testailee. ![]() Ja sit pukkaa jo seuraavaa askaretta; pitäis Eberi veivata kiinni ennen ku talvi tulee. Oon jollai nähny jotai polttoainevälisäiliöitä, onko se välttämätön? Meinaa olla liian monta rautaa tulessa, ku vielä pitäis lisäpitkille tehe teline, safariteline, ja puskurin pätkät vääntää... Noh, eipä oo vapaa-ajan ongelmia! |
|
#5
|
||||
|
||||
|
No nii, nyt on Eberi ja lisätuikut asennettu...
Eeberin polttoaineputken laiton yhteydessä takalattiamaton alta paljastu pientä alkavaa korroosiota. MIKÄ on paras tapa pysäyttää se?? Hioa, ja päälle ruosreenesto, vai jotai ihan muuta? |
|
#6
|
|||
|
|||
|
Putsaus hyvin. Päälle happopohjaa ja sitten vielä epoksi pintaan.
|
|
#7
|
||||
|
||||
|
Happopohjaa?
|
|
#8
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
#9
|
||||
|
||||
|
Täytyy kattoo miltä näyttää, ku kelaa vaijerin alusta alkaen taakkaa vetäen, et vaijeri menee ihan tiukalle rullalle... Mut nyt se tosiaa hipoo tota rautaa. Ja jos toi uudellee kelaaminen ei auta, ni sit pitää näyttää happisahaa/vastaavaa.
|
|
#10
|
||||
|
||||
|
Tänää tuli KAUAN odotetut pallerot! Ja hetihän niitä piti alle alkaa sovittelee...
Ensinnäki mulle uus juttu renkaiden tasapainostus kuulilla: ![]() ![]() Halkasialtaa 3mm rosterikuulia 250g/pyörä. Ja sit ite rengassirkus: ![]() Lähtökohta ![]() Suomalainen mies ei ole laiska, eikä tyhmä... ![]() ...se vaa säästää voimiaan tuonnemaksi. ![]() ![]() Valmis! Vaihto kävi melkei ku vormuloissa. Ihan hyvin silmää miellyttää -no näyttäähän nuo vähä pieniltä! Mennää nyt aluks noilla... ![]() ![]() Vertailua ![]() ![]() ![]() ![]() Ihan tyytyväinen... Pienen testiajon jälkee tuntuis noi kuulat toimivan. Pieni vatkaus ratissa tuntuu, mut se sallitaa. Harmi ku ei pystyny koittaa niitä ennen ja jälkee...
__________________
__________________________ "Ne piirtää jol on liituuu!" |
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Hj-61 Pientä modausta..(Onko tietoa nykyhetkestä?) | isuzubj | Maasturiprojektit | 67 | 25.08.2015 15:42 |
| Pientä näpräystä L-200:ssa | limppa | Maasturiprojektit | 4 | 21.10.2009 15:54 |
| Pientä hj projektia | puuhapate | Maasturiprojektit | 36 | 02.08.2008 10:25 |
| Pientä askartelua | Ex_inkkari | Chit-Chat | 5 | 27.01.2007 15:22 |
| Pientä remppaa | Ex_inkkari | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 18.02.2005 19:54 |