|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
30.10.2010, 08:40
|
||||
|
||||
Laita vaijeri alakautta, niin pyörimis suunta ongelmat poistuu. 
__________________
Size does matter, Sisu A-45 projekti
Sisu-harrastajien palsta, SISUA.net Myydään: Pajeron osia, Uusia ja käytettyjä maastokuorma-auton renkaita, 50-80 luvun euro ja japsi henkilöautojen osia, sekä perseestä perämoottoriin! 
|
|
#3
30.10.2010, 17:29
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Kiitti Krats. Oliks se ennen 75? Ja vanhemmissa 100, tai jotai sinnepäin..?
|
|
#4
30.10.2010, 23:05
|
||||
|
||||
|
Jos ne rullakidat ovat tehtaan jäljiltä, niin eiköhän ne kestä. Tietysti jos turhan paljon rullaan nojaa, niin sitten vaan muuttamaan rakennetta.
__________________
Size does matter, Sisu A-45 projekti
Sisu-harrastajien palsta, SISUA.net Myydään: Pajeron osia, Uusia ja käytettyjä maastokuorma-auton renkaita, 50-80 luvun euro ja japsi henkilöautojen osia, sekä perseestä perämoottoriin!
|
|
#5
31.10.2010, 09:20
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
#6
31.10.2010, 09:45
|
||||
|
||||
|
Purat sen alku peräisen rullakidan joka muutenkin on liian suuri eli leveä. Pääsee vaijeri turhan helposti rummun kaulalle. Samalla pudotat alarullaa alas päin ja samoiten ylä rullaa. Sitten vaan vaijeri alakautta kelalle. Tarkista myös matoruuvin kannen pultit etteivät ole löysällä
|
|
#7
31.10.2010, 12:31
|
||||
|
||||
|
Kaikkein paras olisi kyllä vaihtaa vinssi tai pto oikeinpäin pyörivään. Koville joutuu vaijeri alakautta tullessa.
Hj:ssa on mulla vielä väärinpäin pyörivä vinssi ja joutuu alakautta tuomaan vaijerin. Kitaa meinattiin laskea vinssin sisäänpäin oton yhteydessä, mutta olis ollu todella alhaalla ja sisäänpäin oton hyöty olis ollut mitätön.
|
|
#8
31.10.2010, 15:39
|
||||
|
||||
|
Nyt on vaijeri käännetty, näyttää tältä:
   Aika hurja, mut katotaa nyt... Jos talven yli ajelis noin. Ku renkaat tulis, ni viittis lähtee testailee.  Ja sit pukkaa jo seuraavaa askaretta; pitäis Eberi veivata kiinni ennen ku talvi tulee. Oon jollai nähny jotai polttoainevälisäiliöitä, onko se välttämätön? Meinaa olla liian monta rautaa tulessa, ku vielä pitäis lisäpitkille tehe teline, safariteline, ja puskurin pätkät vääntää... Noh, eipä oo vapaa-ajan ongelmia!
|
|
#9
06.11.2010, 07:32
|
||||
|
||||
|
No nii, nyt on Eberi ja lisätuikut asennettu...
Eeberin polttoaineputken laiton yhteydessä takalattiamaton alta paljastu pientä alkavaa korroosiota. MIKÄ on paras tapa pysäyttää se?? Hioa, ja päälle ruosreenesto, vai jotai ihan muuta?
|
|
#10
06.11.2010, 14:25
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Hj-61 Pientä modausta..(Onko tietoa nykyhetkestä?) | isuzubj | Maasturiprojektit | 67 | 25.08.2015 15:42 |
| Pientä näpräystä L-200:ssa | limppa | Maasturiprojektit | 4 | 21.10.2009 15:54 |
| Pientä hj projektia | puuhapate | Maasturiprojektit | 36 | 02.08.2008 10:25 |
| Pientä askartelua | Ex_inkkari | Chit-Chat | 5 | 27.01.2007 15:22 |
| Pientä remppaa | Ex_inkkari | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 18.02.2005 19:54 |
Hybrid Mode