Nikko Suzuki Evo 2

[Arska-tehtaalta]

Säädä panhardilla siten, että keskellä on palkeet suorassa, epäilen ettet kuitenkaan aja pussit tyhjinä (kuin viikonloppujen jälkeen) maastossa.

Kokeileppa tuupata yks nurkka kerrallaan ylös, niin sithän sen worst case scenarion pääsee näkemään. Pahinhan on, että ristiriipunnassa sisäänjoustava puoli nipistää palkeen puhki.

Olikos tossa ulosjoustoo rajotettu vai hoitiko palkeet sitä hommaa?

[Repro]

Alkuperäinen kirjoittaja Arska-tehtaalta

Säädä panhardilla siten, että keskellä on palkeet suorassa, epäilen ettet kuitenkaan aja pussit tyhjinä (kuin viikonloppujen jälkeen) maastossa.

Kokeileppa tuupata yks nurkka kerrallaan ylös, niin sithän sen worst case scenarion pääsee näkemään. Pahinhan on, että ristiriipunnassa sisäänjoustava puoli nipistää palkeen puhki.

Olikos tossa ulosjoustoo rajotettu vai hoitiko palkeet sitä hommaa?

Panhardi on säädetty silleen että akseli on keskellä ajoasennossa.
Vielä ei uskalla nurkka kerrallaan pumpata, pitää tehdä vähän tukia.
Ei oo ulosjoustoo rajoitettu mitenkään, mutta ei sen kyllä noin paljoa tarvitse joustaa ulos, iskarit varmasti rajoittaa omansa kunhan ne saa paikalleen.

[Repro]

Jos talveksi/mutalammikoihin haluaa katon päälle niin sille joutuu jotain tekemään koska kori on kutistunut pesussa. 37" Iroccia myös soviteltu alle.

Mahtuu olemaan takana sekä edessä.

Takaikkunoiden kohdalla oli ruostetta.

Ruosteet ulosmitattiin.

POTSLOJO, perskeles puolet katosta putosi lattialle.

Taas uutta viivaa vedetty (peltiin)

Ja sinnehän se ois paikalleen heitetty ja hepattu vähän kiinni.

Kohtahan se näyttää jo ihan autolta taas.