Löpöllä ajo

[Jappi]

Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön

Kannattaisi käyttää moottoripolttoöljyä eikä löpöä. Kestää paremmin kun on oikeeseen käyttöön tarkoitettu.

Löpö ei ole enää vuosiin ollut samaa kamaa kuin diesel öljy ilman veroa.

Mittarista ei ole saanut vuosiin muuta kuin moottoripolttoöljyä.

Alkuperäinen kirjoittaja Jappi

Mittarista ei ole saanut vuosiin muuta kuin moottoripolttoöljyä.

Ja Diesel öljyä bensan ohella

Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön

Ja Diesel öljyä bensan ohella

Kuukaus sitten tulli otti näytteen tankista Iisalmessa

Alkuperäinen kirjoittaja Jappi

Mittarista ei ole saanut vuosiin muuta kuin moottoripolttoöljyä.

Ei sitä mittarilta olla hakemassakaan, lämmitysöljy tuodaan käyttöpaikalle.

[Pörö]

Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön

Ei sitä mittarilta olla hakemassakaan, lämmitysöljy tuodaan käyttöpaikalle.

Tupaöljy on sitten eri juttu kuin Mpö....Paitsi shell taitaa myydä Mpö:tä tupaöljyksi..

[Jappi]

Teboililta on pitänyt vartavasten erikseen tilata lämmitysöljy,jos tilaa vaan polttoöljyä niin MPÖ:tä tulee.

E: Ja mitä kestoon tulee niin onhan noita jäärataromuja liikkunut menestyksekkäästi rasvakeittimen jäterasvoillakin...

[solihull]

Tervehdys!
Eipä kannata näillä hintaeroilla alkaa riskeeraamaan vuoden työtulojen suuruisten sakkojen kanssa.
Jos taas kyse on työkoneista, aja moottoripolttoöljyllä, tupajumi ei pidemmän päälle ole hyvästä, ellei kone ole joku vanha romu jolla ei väliä. Hintaero on kuitenkin niin pieni, että ei kannata säästää tässäkään.
Eikä se itse tehty biodieselkään ihan halpaa ole, jos laskee jotakin tekokulujakin.

Eli eli...naftaa lain mukaan ja mpö työkoneisiin ja päivämaksulappu maksetaan tarvittaessa....

TT

[patroltd]

Keväällä ainakin moottoripöö oli halvempaa kuin lämmitysöljy joten sitä tilasin säiliön täyteen, palaakin kuulemma puhtaammin.

[sisua45]

Talvilaadun lämmityspolttoöljy = talvilaadun moottoripolttoöljy.

Muutama vuosi sitten muuttui samaksi aineeksi, hiukan pompsahti hinta kun otti 2000 litraa talon säiliöön.

Kesälaadut ovat sitten eri tavaraa, mutta vanhan teknologian koneet toimivat moitteetta. Common rail koneisiin en laittaisi kesälaadun tupa-öljyä. Niissä on 5 mikronin hieno suodattimet, vanhemmissa taisi olla 30 mikronia.