Zil 131 uudistusprojekti

[AH-64D]

On se komia. Miten oottekin päässyt hiipimään tuosta meidän ohi etten ole huomannut :O
Eikös tämä ostettu kevään huutokaupasta ja nyt syksyn huutokaupassa oli nähtävillä minne en päässyt

[antonmies]

Alkuperäinen kirjoittaja AH-64D

On se komia. Miten oottekin päässyt hiipimään tuosta meidän ohi etten ole huomannut :O
Eikös tämä ostettu kevään huutokaupasta ja nyt syksyn huutokaupassa oli nähtävillä minne en päässyt

Juu, keväällä ostettiin ja oli nyt ajoneuvokaluston myyntipäivänä esillä.

[antonmies]

Aa, oli näemmä tullut muutakin. Ja kiitokset kohteliaisuuksista!

Tepalmetin rototesti olis ihan mahdollinen, jos auton tukee akseleista, muuten rototestistä loppuisi kantavuudet.
Kappas, turussakin on tuollainen raskaan kaluston dyno, luulin, että vaan helsingissä. Kaipa niitä on muuallakin.

Teholappua ei kuorma-autolla tarvittu, suurin "haaste" oli hyväksytyt tuulilasit (DOT riitti) ja lavasta todistus, että täyttää liikenneministeriön kuormakehikolle vaaatimat asetukset. Lamput oli kaikki E-hyväksyttyjä tuossa jo alkujaan pl etu parkit, mutta sävy ja kirkkaus oli ok, niin kelpasivat.

[sisua45]

Mikä Zili tuolla on pelti pystyssä?, ajattelin kun kävelin hernesopalta pois. Mutta heti tajusin kun kurkistin sinne pellin alle.

Kuvassa näkyy muuten yksi made-in-finland osa, huomaako muut?

[antonmies]

Toi gaaddääm pääsulake?

[sisua45]

Alkuperäinen kirjoittaja antonmies

Toi gaaddääm pääsulake?

Eip, mainitsemani osa näkyy selkeästi kuvasta. USSR osa on korvattu FIN osalla. Siinä mun Uralin nokassa oli vastaava USSR osa vielä.

[antonmies]

Syylari? Jos ei, ni annappa kuulua

[sisua45]

Neuvostoliittolaisen autonpoltto järjestelmän polttoainesäiliön korkki on tässä yksilössä vaihdettu valmetin öljyntäyttö korkkiin.