![]() |
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
paljos noista nykyään pyydetään... 14 bolt akseleista, hitto jos lehmä ei muuten mene kaupan niin se menee lihoiksi ja täytyy keksiä jotain hintoja osille...
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
Sain sen 400€:lla, ei mun mielestä paha hinta. 500€ ois pyytänyt jos olis ollut jarruineen (rummut) ja toinenkin vetari tallella. Edellisen vastaavan oli kuulemma myynyt 800€:lla, mutta oli uudempi ja vähemmän ajettu. Ostin kolme vuotta sitten Fordin 8.8:n Explorerin ('93) alta niin siitä joutui pulittamaan 600€ - ja rumpujarrut oli täysin entiset. Halvemmalla ei löytynyt ja tarjontakin silloin vähintään huono..
|
|
#3
|
||||
|
||||
|
joo, vähänhän noita kiinnostavampia osia on tarjolla, ja sitte jos jotain löydät niin heti pitäis aina olla hereillä, tunnin päästä se saattaa jo olla myyty kuten mulle taas juuri viimmeviikollakin kävi että meni hyvä aihio ohi suun... 242 jakiksen sentään löysin, kunhan kerkiäsi vaihtaan vaan, vanha vaatis laakeri ja siirtäjärempan ja emmä ny viitti ruveta käyttikseen tämmösellä kelillä kauheita ruuvauksia tekeen...
sitte kun sen 14 bolt levyjarrut laitat niin suosiolla sitte vaan kardaanikässäri jos käsijarrun yleensäkkään teet, ja mulla vielä aika varmasti on yks kopankansiaihio sulle, ja satulan kiinnikkeetkin,kardaanin suojaan ei varmaan ole värkkejä...ehkä... ja jso jotain muuta tarvii yrittää tehdä niin... |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Taka-akseli saapui uuteen kotiinsa. Olihan perkeleellinen punnerrus nostaa se yksin peräkärrystä tallin lattialle. Paskiainen painaa melkoisesti...
Havaittavissa on pientä kokoeroa vanhan etuakselin ja uuden taka-akselin välillä ![]() D30 napa vs. 14b full floaterin napa ![]() |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Jätkä on lukenu liikaa Naxjan ja piratesin foorumeita
|
|
#6
|
||||
|
||||
|
Nojoo, vähän tää akselivalinta menee ämöriikän- malliin
Mutta toisaalta, eihän jenkkivekottimeen voi väärän mantereen tuotteita asentaa, saa vielä vieraita vaikutteita? ![]() Tuli sellainen mieleen etuakselin kanssa, kun noita kuskin puolen murikalla olevia HP D60 akseleita on heikosti tarjolla, niin ostaisi Chevyn D60:n ja putkittaisi uudestaan.. Helvetillinen homma siinä olisi, mutta toisaalta en ala enää autoa tekemään uusiksi että saisin vänkärin puolen lähdöllä olevan jakiksen mahtumaan. Katotaan nyt.. |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Mikä ongelma se enää on muokata 40 neliösenttiä peltiä apparin perseen alta?? Arvioitu kuivapaino 2400kg?
Ameriikan sivujen mukaan mennään?
|
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| SHREK (Cherokee projekti). | 454SS | Maasturiprojektit | 476 | 12.12.2015 17:26 |
| Myyty | KössiKenguru | O/M/V Ajoneuvot | 3 | 02.06.2008 08:10 |
| O: halpa XJ cherokee projekti | KooPee | O/M/V Ajoneuvot | 8 | 29.05.2008 19:43 |
| Projekti Mall Crawler (Jeep Cherokee) | Timo_L | Maasturiprojektit | 89 | 19.04.2008 10:52 |
| Ostetaan jeep cherokee/grand cherokee vanteet | O/M/V Muut | 5 | 16.12.2005 21:50 | |