|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#3
13.10.2010, 18:50
|
||||
|
||||
Eiköhän ne jouset kuitenkin sovi samat molempiin, ainakin Trail-gearin 3" samurain satsia on menestyksekkäästi laiteltu useampaankin 410:aan. Samurain sarjoissa saattaa olla jotain kallistelunvakaajan siirto rautoja mukana. Soita kauppiaalle, sieltä luulis selviävän ainakin.
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Suzuki Samurai, SJ, SJ410, SJ413 ?? | Rekisteröimätön | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 08.04.2010 10:11 |
| Myyty ohjausiskari samurai/sj410/413 | Jouni_S | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 3 | 06.09.2009 18:29 |
| Dieseleissä eroja? | Aapo-A | Tekniikka & Jutustelu | 15 | 16.12.2007 17:54 |
| Eroja Patrollin 3.3d ja 3.3td | PatrolAss | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 09.01.2005 22:11 |
| lantikoiden eroja | jsr | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 19.09.2003 20:52 |
Threaded Mode