webasto/ eberi tietoutta?

[-Epeli]

Se haisee niinku pakeliitille, you know

btw. oli tainnu piirilevy vähän lämmetä kun puol piirilevyä oli mustunu/ sulanu

[Viipo]

Oisko aavistustakaan, mikä ois webastolle tullu? Eli tuommonen Webaston lämmitin, oiskohan ollu HL 90, toimi nätisti vielä viime talven, mutta nyt kun rupesi noita koestamaan, niin rupee suoraan pyörimään jäähdytyskäyntiä (eli moottori puhaltaa täysillä jonkun 5min ja sitten laite sammuu) kun laittaa lämmityksen päälle. Pakko-ohjauksella ja termostaatilla on sama homma. Nyt olen siitä koestanu johdotukset, polttoainepumpun, hehkutulppa on vaihettu ja liekkivahti mitattu. Viime syksynä siihen piti vaihtaa puhaltimen moottori, kun edellinen leipo kiinni, mutta sen jälkeen se taas pelitii kiltisti. Tosin uutuuttaan se tiputti allensa polttoainetta, mutta se korjaantui vaihtamalla polttokammion o-rengas.

Onko ohjainyksikössä nyt jotain vikaa? Jos joutuu vikapenkkiin viemään, niin lentää romukoppaan koko laitos ja tilalle tulee Mikuni prkl... Muutenkin nuo vepaston reuhkat aiheuttaa vain harmaita hiuksia. Yksi Airtop5000 oli valmiiksi ohjainvikanen, eli kymäjuotos jossain päin ohjainkorttia. Heitti aina vikatilaan, kun autolla ajo montusta. Toisessa oli uutuuttaan rikkinäinen polttoainepumppu, joka toimi kyllä paikoillaan ollessa :/

[-Epeli]

Oma webasto on muuten kasattu toivottavasti toimivilla osilla... Mistä saa täydellisen tiivistesarjan? Saksasta saa kyllä mut postikulut 23 niin ei raaskii tilata Saako thermo top tiivistesarjaa mistään suomesta?

[Pingviini]

Alkuperäinen kirjoittaja -Epeli

Oma webasto on muuten kasattu toivottavasti toimivilla osilla... Mistä saa täydellisen tiivistesarjan? Saksasta saa kyllä mut postikulut 23 niin ei raaskii tilata Saako thermo top tiivistesarjaa mistään suomesta?

Mulla olis yks tiivistesarja, avaamaton paketti. Hp. 18,50 postikuluineen.

- Penguin

[solihull]

Onko tuommosessa erillisessä polttoainepumpussa mitään mahdollisuuksia saada sitä itse rassailemalla vielä toimimaan?
Mun webasto (DWB46?) puhaltaa mutta polttoainetta ei tule, kun pumppu ei edes nakuta. Minuutin pyörii ja sitten sammuu.
Jotakin muutakin mystistä vikaa siinä on, tyhjäsi akun 3 tunnissa yhtenä yönä. Ed. omistaja olikin varuiksi pitänyt sulaketta irti. Mulla ei ole hajuakaan toimiiko koko vehje edes oikeasti, mutta jostakin pitäisi alkaa tutkimaan.

Miten maallikon perusdiagnoosi kannattaisi tehdä?

TT

[-Epeli]

ostin vanhan transitissa olleen webaston ja se olis tarkotus istuttaa traktoriin vanhan eberin paikalle.
Kyseessä siis ilmawebasto jonka malli on hl18d...
Oisko jollain jonkinlaista kytkentäkaaviota kun ei noista netin kaaviosta ymmärrä oikeen mtn

[tapsa1009]

eberi käy muutaman sekunnin ja sammuu mikä vika mahtaapi olla kyseessä on joku 90luvun eberi polttoaine pumppu??? vastatkaa viestillä

[Jappi]

Alkuperäinen kirjoittaja Viipo

Oisko aavistustakaan, mikä ois webastolle tullu? Eli tuommonen Webaston lämmitin, oiskohan ollu HL 90, toimi nätisti vielä viime talven, mutta nyt kun rupesi noita koestamaan, niin rupee suoraan pyörimään jäähdytyskäyntiä (eli moottori puhaltaa täysillä jonkun 5min ja sitten laite sammuu) kun laittaa lämmityksen päälle. Pakko-ohjauksella ja termostaatilla on sama homma. Nyt olen siitä koestanu johdotukset, polttoainepumpun, hehkutulppa on vaihettu ja liekkivahti mitattu. Viime syksynä siihen piti vaihtaa puhaltimen moottori, kun edellinen leipo kiinni, mutta sen jälkeen se taas pelitii kiltisti. Tosin uutuuttaan se tiputti allensa polttoainetta, mutta se korjaantui vaihtamalla polttokammion o-rengas.

Onko ohjainyksikössä nyt jotain vikaa? Jos joutuu vikapenkkiin viemään, niin lentää romukoppaan koko laitos ja tilalle tulee Mikuni prkl... Muutenkin nuo vepaston reuhkat aiheuttaa vain harmaita hiuksia. Yksi Airtop5000 oli valmiiksi ohjainvikanen, eli kymäjuotos jossain päin ohjainkorttia. Heitti aina vikatilaan, kun autolla ajo montusta. Toisessa oli uutuuttaan rikkinäinen polttoainepumppu, joka toimi kyllä paikoillaan ollessa :/

Onko viikkokello ohjauksena?Se kertoisi vikakoodeja...Äkkiseltään muistellen ainakin lämpöanturin ja liekkivahdin viat heittää suoraan jäähdytyskäynnille.