![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Itse tiedän vahingosta viisastuneena et vetarin on mentävä perän sisällä olevaa potikkaa vasten et laakerin välys pysyy oikean laisena
__________________
Tein itse ja säästin. RASOR |
![]() |
| Luokat |
| pajero, pituus, vetari, vetoakseli |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| O: Pajeron visko | Arska-tehtaalta | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 2 | 22.12.2007 16:09 |
| o:pajeron jarruosa | Turboic | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 1 | 13.12.2007 22:06 |
| O:Pajeron pohjapanssari | RHR | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 1 | 09.12.2007 20:28 |
| O:Pajeron napalukot | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 5 | 06.12.2007 19:15 | |
| Pajeron 3l V6 | Tekniikka & Jutustelu | 10 | 20.06.2005 12:04 | |