Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 23.11.2003, 20:34
Guest
 
Viestit: n/a
Perusasetus

Minulla on ollut nyt kuutisen vuotta -89 Isuzu Trooper 2.8 td. Jolla on ajettu 4004500 km. Olen ollut todella tyytyväinen autoon. Itselläni ei ole ollut tekniikan kanssa mitään ongelmia kun on huolehtinut huolloista ajallaan. Ainakaan minun Trooperissa ei ole ruostetta alustassa eikä korissa. 2.8 td on vielä melko ripeäkin maantiellä eikä toi kulutus ole kovin suuri. lisäksi auton varustelutaso on korkea verrattuna esim. samanikäisen Pajeron varusteluun.

Ei noi varaosatkaan mitään kalliita ole, eikä niiden saatavuus ole ongelma. Motonetit myy edullisesti tärkeimmät kulutus osat.
Korjaamoiden mielestä älyttömän hankalia ja aikaavieviä korjata... taasolen eri mieltä asiasta tottakai korjaamot näin sanovat että saavat asiakkaat maksamaan ylimääräisistä tunneista. Olen korjannut samallaisen -89 2.8 td tekniikan, eikä se erotu mitenkään muiden autojen tekniikasta. Sama pätee alustaan.

En henkilökohtaisesti koskisi noihin 2.2l troopereihin. Olen kuullut niiden tekniikan viosta ja heikoista pelleistä monelta ex omistavalta. Kone ja laatikko ei yksinkertaisesti kestä.


Note! This message was posted anonymously!

Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Isuzu trooper -90 Rotta-Racing Tekniikka & Jutustelu 2 10.11.2007 18:49
M/V Isuzu Trooper -88 repoort O/M/V Ajoneuvot 1 24.10.2007 11:05
isuzu trooper natsi-natsa Tekniikka & Jutustelu 27 03.07.2007 14:53
M:isuzu trooper kares O/M/V Ajoneuvot 1 18.07.2006 15:23
Isuzu Trooper Tekniikka & Jutustelu 10 05.03.2005 10:11


Sivu luotu: 09:33 (GMT +2).