Pick up patrol evo2

[patroltd]

Laitahan kokemuksia sitte tästä gt32:sta, on niin paljon kehuttu kyseistä ahdinta eri foorumeilla että jännä nähä miten se pelaa patessa. Onko sulla pakopainemittarille paikka?

[jv]

Alkuperäinen kirjoittaja patroltd

Laitahan kokemuksia sitte tästä gt32:sta, on niin paljon kehuttu kyseistä ahdinta eri foorumeilla että jännä nähä miten se pelaa patessa. Onko sulla pakopainemittarille paikka?

paikka on olemassa, mut mittari ei oo tällä hetkellä kiinni. turbon myyjä kuhuskeli tota gt32:sta et pitäs olla virtaava, eikä pakopainetta hirveemmin pitäs kehitellä. no sen näkee sitten kun saan puhaltimen kiinni...

[jv]

helmiä siolle...





saapa nähdä miten jaksaa puhkua... fiksun näkönen ainakin on ja kohtuu kookas ulkomitoiltaankin. jospa ton sais paikoilleen täs lähi viikkoina, meinaa toi muutto ja rahan puute aiheuttaa ongelmia harrastamiseen

[jv]

jaahas.

tikut tuli vaihdettua ja veto välittyy jotenkin renkaille asti

garretin nakkasin kans kiinni ja 1,2bar paineilla tuntuu liikkuvan vallan mainiosti, ainakin jo ennestään hieman luistanut kytkin suli lopullisesti enkä päässy ees pykältämään kakkosta isommalle

Pirun herkältä ahdin tuntu, aivan erillainen kuin muut turret joita oon tos huussissa kokeillu. varmaan melkosen pätevä ahistin on, kunhan piäsis hieman paremmin koe ponnistamaan ku sais uuden kytkimen... täytyypi raijata huussi dynoon kuhan kerkiää... tai vessa olis nipussa et sen vois viedä

Holsetin h1d:hen 50/54 siivillä verrattuna toi gt32 herää tonnin alempaa eikä veto ole sellainen räjähtävä vaan voimaa tuntus tulevan paljon tasasemmin... saapahan ton sitten nähdä kun sinne penkkiin joskus kerkee.

[aslakki]

Missäs vaiheessa gt alkaa puhaltamaan, vaik 0.2bar ja 0.5bar kierrokset?

[jv]

Nyt alko kytkin pitämään ku laitoin tulenuuden asetelman ja levyn. kiitokset Tiipelle. kestää lukko kiinni, pitkällä kakkosella polttaa 38,5" swampperia 0,5 rengaspaineilla.

Alkuperäinen kirjoittaja aslakki

Missäs vaiheessa gt alkaa puhaltamaan, vaik 0.2bar ja 0.5bar kierrokset?

hieman hankala sanoo viel ku en oo juurikaan kattellu mittaria noin pienillä paineilla olisko 0,5bar jossain 2500-2800rpm huitteilla?


huomen pitäs mennä koeponnistamaan kerhon safarille tota huussia.

[patroltd]

Nonni ja sitten pakopainemittari kiinni ja penkkiin, ennenku se on taas osina

[jv]

Rengas jumppaa...
ja ennen kuin joku taas valittaa kuvista niin en omista muuta kameraa kuin ton paskan nokialaisen.

Ongelmana oli et 10x15 et-44 vanteella otti renkaat kii takana runkoon ja eessä tukivarsiin ja jousitorneihin. Yritin ettiskellä 12x15 vanteita mut ei tuntunu löytyvän. Sitten bongasin palstalta 14x15 vanteet ja mopo alko keulimaan välittömästi

vanteet sai tutun oranssin värin ja venttiilin suojat hitsuuttelin.
Renkaat kasataan liimalla jota maajussi kävi tilailemassakin jo. (Paulin kehumaa michelin agrilube 60-10 tilattiin)

Tosin pitihän yks rengas jo laittaa vanteelle et pääsi fiilistelemään



Helppo saada vanteelle, kummallakin puolen rengasta vannetta ton verran näkyvissä.





njet proplem, eetu + sytkäri jeesaa aina





Kyllä tuli tosi pornot noista, saattaahan toi olla et kovin pieniä paineita ei voi käyttää mut onhan noi aivan vitun näyttävät









33x13,5 10x15 vanteella vs. 38,5x16 14x15 vanteella.
Nopeesti mittailin et noilla saattas läpästä nippanappa modiluokan rengastulkin...