Mikä on surkein auto jonka olet omistanu.

[-MaTTi-]

2x muna-E-kadetteja!!! Toisen sain/hairahduin vastaanottamaan ilmaiseksi ja toisesta varaosapelistä maksoin 5€, jonka myös kuitenkin hermot riekaleina hitsasin katsastuskuntoon. Jarruputkikin suhahti vielä kaupan päälle. Ongelmajätettä.

[IironSika]

Mulla ei oo ollu yhtään surkeata, niissä on kaikissa ollut vaan ominaisuuksia.

[mechanic-71]

tähän mennessä surkein kottero oli 309 pökötti sillä ei päässy kilsaa pitemmälle ilman että jotain hajos, 4 kertaa koeajolenkillä ja viimonen yritys oli ku sytkä hajos konttorille lähtiessä ja jäin tien reunaan ihmettetlemään patongin viimosta temppua meni sitten varaosiks...

[Castrol]

Hmmm...Mussa on varmasti jotain vikaa mulla ei ole ollut kun Ladoja,Opeleita ja Fiudeja ja aina niillä on joutunu hinailee noita muita merkkejä Eiku perkules onhan tuossa toi puolimiljoonaa ajettu volvo ja ei mitään sellaista vikaa ole ollut että olisi voinut huonoksi sanoa. Joten paskin auto mikä on ollut ajossa olis HONDA CIVIC CRX 1.6 16v voi luoja mikä paskakasa ei pysynyt yhtä pyhätöntä viikkoa nipussa aina jotain Hondamaisen kallista hajalla....

Ja kaikilla on ajettu ja paljon

Mitä uudempi sen paskempi näin se menee

[tikpe]

Eihän sitä nyt perhana omassa autossa ikinä mitään vikaa oo... no ei vainen, scorpio vm 87. Läpimätä, väljä, sähkövikainen, väljät saranat joka luukussa...

[sohc]

seat cordoba..... pirkka volkkaria ei ole pohjosen oloihin tehty

[RalliJari]

Ei oo kerenny ku 4 autoo olemaan, Micra 1.0 -88, Corolla 1.3 -87/88, Legacy 1.8 4x4 -91 ja nykyinen Rj70 2.4 -90. Kaikki ollu hyviä autoja ja vieny perille aina. Ekassa autossa tosin ei paljon muuta hyvää ollu ku se että oli puolilmanen, ei haitannu lommot ja ojassa vierailut Ja nykyisessä ruiserissa eniten vikoja mutta eipä se ruusuyksilö ookkaan..

Ps. Huomatkaa kuutiotilavuuden kasvu Kymmenennen auton kohalla pitää jo koneella olla kokoa.

[Jhl]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

2x muna-E-kadetteja!!! Toisen sain/hairahduin vastaanottamaan ilmaiseksi ja toisesta varaosapelistä maksoin 5€, jonka myös kuitenkin hermot riekaleina hitsasin katsastuskuntoon. Jarruputkikin suhahti vielä kaupan päälle. Ongelmajätettä.

E-Kadett farmari vm85 1.3S. Ovien lukot veti jäähän ajossa, sitten kun sait ne auki, niin ovet ei menny enää kiinni, monesti tuli kuljettua jommankumman takaoven kautta ulos. Helmoja sai hitsata. Sisätilan puhaltimen valintakytkin temppuili vaikka vaihdettiin uuteen. Jakoremmi meni poikki kun tahtoi (muttei hajottanu mitään). Etusisälokasuojat repeyty molemmat irti lumessa peruttaessa, ylijäykät etukuraläpät.

[myllis]

Pallero!!!! eli tutummin Austin Allegro. Brittlläisen designin, laadun ja työn huipentuma. Kukahan irvileuka on tuon nimenkin keksinyt allegro=iloisesti. Silloinkun se toimi, se keräsi lähinnä sääliviä katseita kanssa ihmisiltä. Ja silloin, kun asuin "Beirutissa" niin naapuri tuli kerran huomauttamaan, että Pallerossa on kaikki ovet auki. Johon vastasin, että niin niiden pitääkin olla, lukitseminen voi aiheuttaa sen ettei niitä saa kun dynamiitllla auki. Ja sen jos joku saa käyntiin ja pöllii niin ei voi kuin sääliä sitä autovarasta. Mutta kait se vandaaleissakin aiheutti sääliä, taloyhtiön kaikista muista autoista oli yhtenä yönä tyhjennetty yksi tai kaksi rengasta. Pallero seisoi parkkiruudussa ryhdikkäänä, kaikki renkaat ehjinä.

[themarzoman]

53 autoa omistaneena, en enää sotkeudu saksalaisiin ihmeisiin.

[burton]

1. opel kadet ja korimalli tais olla e, se sellai munamallinen. +3 ku oli lämmintä niin ei lähteny käyntii vaikka anto apuvirtaa ja muutenki käsittämätön paska.

2. ford taunus coupe vm -77 1,6 automaatti. bensaa palo n.30l satasella keskusta ajossa. ajettavuus oli jotai aivan kamalaa....

[jv]

aika paljon autoja omistaneena oli hinta-laatu suhteeltaan paskimpia mersut. kolme ollu, yks loppuun ajettu 190 kakslitranen ruisku jossa ei ollu muuta vikaa kuin se et kun tankkasi 30€ piti öljyä lisätä litra ja jos tankkas 50€ niin oljyä piti laittaa 1,5L kaks muuta oli täysii paskoja vaikka aika paljon kalliimpia oli hankinta hinnoiltaan.

parhaimpia käyttöautoja on olleet vm87-97 japsit, aina toimii kunhan vaan saa ruosteiden puolesta leimasta läpi.

[Jjurva]

Audi A4 -98 2.5tdi quattro. Puolitoistavuotta sen kans painin kun oli nii mukava ajettava, mutta kun ei siinä kestäny mikkää. Vaihelaatikon (6v manuaali) kans oli vähiten murheita. Ei tainnu tarvia vaihtaa kun stefat. Mutta sehän oli saksalaiseksi lähes loppuunajettu jo kilometrienkin puolesta ku melekee 200tkm oli sillon mittarisa.