PäHäMa Mudventures 2010

[toyota4x4]

Alkuperäinen kirjoittaja LaaLaa

Joo, jos nyt oikein laskin niin 11 autoa olisi tällä hetkellä ilmoittautuneina. niistä pari normaalia viimehetken peruutusta laskee pois niin silti on melko pitkä letka vaikeampiin maastoihin.

Mitäs poijjaat ootte mieltä, jos mennään Niiralasta yli ja pyöritään laatokan pohjoispuolen maastoissa?
Tarkoittaa n.160km / 2,5h pidempää matkaa suomen puolella kuin Sveton kautta? Svetosta on samoille mestoille n.200km / 5h)

kyllä käy. on varmasti nopeempi suomen puolelta ajaa.

[IironSika]

Niirala käy mullekin. Ja Pikkusika lähtee appariksi jos saa duunista vapaata. Ei siis kärpänen.

[offroadjouni]

Niin joo, veturille ja trailerille täytyy sitten löytää joku paikka mistä niitä ei keikata reissun aikana. Onko tälläistä paikkaa jo tiedossa jostain Niiralan läheltä?

[jonetzu]

Ei Niiralassa ole virallista parkkialuetta kuljetuskalustoille. Jos sinne aikoo johonkin saada ne niin on oltava lupa paikan omistajilta.

Onko ofroadjounilla jo apparin paikka varattuna, vai mahtuisiko kyytiin. Mä saisin myös järkättyä traileripaikan sille jonka kyytiin mahtuisin. On muuten itselläkin tarjota sit kyyditys niiralaan offiautolle ja kuskille

[offroadjouni]

Alkuperäinen kirjoittaja jonetzu

Ei Niiralassa ole virallista parkkialuetta kuljetuskalustoille. Jos sinne aikoo johonkin saada ne niin on oltava lupa paikan omistajilta.

Onko ofroadjounilla jo apparin paikka varattuna, vai mahtuisiko kyytiin. Mä saisin myös järkättyä traileripaikan sille jonka kyytiin mahtuisin. On muuten itselläkin tarjota sit kyyditys niiralaan offiautolle ja kuskille

LaaLaa lähtee kartturiksi, eli paikka on täytetty. Toivottavasti ei eksytä metsään niin kuin viimeksi. Vinkkejä otetaan kyllä vastaan mihin traikun voi jättää.

[LaaLaa]

No niin, eli Niirala/Värtsilä sovittu ylityspaikaksi.
Just silmäilin karttoja ja hyvältä näyttäisi reitistöt. Värtsilästä ei tarvi montaa kilometriä ajaa kun pääsee katkoviivareiteille, jotka vievät Harlun Ladoga pätkälle. Ja sieltä pääsee polkuja pitkin vesiputouksien suuntaan, sieltä Syskyjärven takuisille Ladoga pätkille, sieltä pirunpelto kivikoille, sieltä... jaa mutta ei taida viikonlopussa ihan ehtiä tuonne asti

[-Stedt-]

Alkuperäinen kirjoittaja LaaLaa

No niin, eli Niirala/Värtsilä sovittu ylityspaikaksi.
Just silmäilin karttoja ja hyvältä näyttäisi reitistöt. Värtsilästä ei tarvi montaa kilometriä ajaa kun pääsee katkoviivareiteille, jotka vievät Harlun Ladoga pätkälle. Ja sieltä pääsee polkuja pitkin vesiputouksien suuntaan, sieltä Syskyjärven takuisille Ladoga pätkille, sieltä pirunpelto kivikoille, sieltä... jaa mutta ei taida viikonlopussa ihan ehtiä tuonne asti

Taitaa meidän syyskuulle suunnitellusta reissusta tulla haasteellisempi, kun porttaali letka aukonu reittiä pökkyröillä, viimeks just ajettiin tuo harlu-rytty, jos haluutte oikasta siitä rytyn kohalta, löytyy majavapadolta puuhasteltavaa, viimeks käännyttiin siitä ympäri ja kierrettiin "ison" tien kautta pätkän alkuun. Kukaan ei jaksanu ruveta reittiä puhkomaan. Todella kuivaa oli tuo reitti.

[jonetzu]

Ok.

Mä kyselen olisiko siellä kuljetuskalustolle hyviä paikkoja tiedossa.

Nyt vaan täytyisi saada kartoitettua monta paikkaa tarvitsee olla niin tietäisi sen mukaan kysellä.

Löytyy varmaan jostakin paikkoja, maksimissaan joutuu sit ajelee suomen puolella 18km offipelillä siitä mihin kuljetuskaluston voi jättää.

[offroadjouni]

Alkuperäinen kirjoittaja jonetzu

Ok.

Mä kyselen olisiko siellä kuljetuskalustolle hyviä paikkoja tiedossa.

Nyt vaan täytyisi saada kartoitettua monta paikkaa tarvitsee olla niin tietäisi sen mukaan kysellä.

Löytyy varmaan jostakin paikkoja, maksimissaan joutuu sit ajelee suomen puolella 18km offipelillä siitä mihin kuljetuskaluston voi jättää.

Kyllä tuo on ihan ok matka - Huomattavasti mukavampi kuin 435 km jonka Eniro näyttää Helsingistä Niiralaan.