Kytkintä HJ:hin (exedy vai xtreme?)

[escorvet]

Alkuperäinen kirjoittaja bemaripoju

jos vääntöö on yli 600nm niin luultavasti molemmat antautuu jossain välissä kärryn vedossa...

Saa myös kertoa jos on tiedossa parempia vaihtoehtoja samassa hintaluokassa tai halvemmalla

[tdi]

sintterii ei sopis luistatella jota varsinki kärryy peruuttaes joutuu ehkäpä tekemään ? kyllä tuo exedyn massalevy ainakin siihen 200hp kestää ja ausseista taitaa olla siinä 150€ kieppeillä muistaakseni

[escorvet]

Alkuperäinen kirjoittaja tdi

sintterii ei sopis luistatella jota varsinki kärryy peruuttaes joutuu ehkäpä tekemään ? kyllä tuo exedyn massalevy ainakin siihen 200hp kestää ja ausseista taitaa olla siinä 150€ kieppeillä muistaakseni

Ei sattuis olee linkkiä laittaa ausseihin tuosta levystä???

Kärryä on ihan kiva peruutella ku laittaa pikkupuolen päälle.

[Viipo]

mut ausseista mahtaa tulla rahtia suomeen se 200e :P

[escorvet]

Alkuperäinen kirjoittaja Viipo

mut ausseista mahtaa tulla rahtia suomeen se 200e :P

Jotain joskus kyselin roodogsilta ja ei must kauheen pahat rahdit ollu.

Onko tosta sintteristä kellään kokemuksia???

Exedy on tamgearsilta loppu ja lisää saavat vasta lokakuussa

[Gravehill]

Mulla on ollu puolitoistavuotta toi XTREME ja ihan tyytyväinen oon ollu. Mustola pumppu, cooleri ja kilo ahtoja joskus enemmänkin. Kärryä peruuttaes tulee aina nypättyä pikkupuoli päälle.

[Turpo-Urpo]

Ihtellä tuo exedy ollu ny jotain vuoden päivät ja tolla "isolla" garret / holset känkylällä 1.8 paineilla ei oo luistanu vielä, vertailin edellisen koneen levyyn sitä niin oli ne jouset lähes tuplaten vahvemmat. Asetelma on joku mikälie-hj:n. Jos niitä kytkinongelmia tulee niin ei muutako semmonen joku valmetin kierrejousitteinen asetelma sinne ja kunnon jouset välihin niin alkaa sitä pitoakin löytymään sitten

edit. ja tuo mun hurjan kallis exedyn levy makso 120-150 euroa, ei muista enään