HILUX- kysy ja vastaa- palsta

[HLX]

Tietäiskö kukaan mitä nuo letkulähdöt on 2l-t koneen imusarjassa (punaisella ympyröity) ja mikä tarkoitus on tuolla keltaisella ympyröidyllä vivulla? Vaihdoin juuri rikkoutuneen vaparikoneen tilalle tuon turbokoneen ja noille en ole keksinyt käyttöä. Koeajolla ei jaksanut oikein edes satasta kulkea ja kuulostaa siltä että ahtopaineet pääsisi karkaamaan. En ole kyllä ahtopaine mittariakaan kerinnyt hankkia joten sen letkuliitännästä ainakin paineet pääsee vuotamaan.

[RIPAX]

Mul on hilussa sama pahka tosin koneistamossa just nyt mut sullahan tossa ei oo laitettu sitä vesi kiertoa sihen,siks ne letku karat on tyhjän panttina. Kai ajateltu et on vähä esilämmtyst talvella ja jäähdytyst kesällä. Ei se kanava oo ku 10cm pitkä joten ei paljo merkitystä. Sit siel kotelossa on kaks semmost läppää ja sullahan ne ei näköjään oo käytössä joten kannattaa varmistaa et ne on poistettu,siin on alunperin semmonen toinen vaijeri joka liikuttaa sitä toista läppää syötön kanssa ja se pikku läppä toimi jotenki alipaineella,itellä on se isoläppä käytössä ja pikkuläppä poistettu. Sit toi ku on kai resiinan moottori alun perin ni se on vissiin joku vähäpäästö moottori,siks se alipaine/läppä/rihkama kasa on siinä. Sulta ne on enimmäkseen raxittu pois ja ota loputki helvettiin niil ei oikeesti oo mitään virkaa,toinen juttu et se syöttö on tosi pienellä et sitä voi reilusti lisätä jos ei oo jo lisätty. Se on se 7mm ruuvi siin pumpun persiissä,sitä ainaki puol kierrosta kiinni päin.

[HLX]

Alkuperäinen kirjoittaja RIPAX

Mul on hilussa sama pahka tosin koneistamossa just nyt mut sullahan tossa ei oo laitettu sitä vesi kiertoa sihen,siks ne letku karat on tyhjän panttina. Kai ajateltu et on vähä esilämmtyst talvella ja jäähdytyst kesällä. Ei se kanava oo ku 10cm pitkä joten ei paljo merkitystä. Sit siel kotelossa on kaks semmost läppää ja sullahan ne ei näköjään oo käytössä joten kannattaa varmistaa et ne on poistettu,siin on alunperin semmonen toinen vaijeri joka liikuttaa sitä toista läppää syötön kanssa ja se pikku läppä toimi jotenki alipaineella,itellä on se isoläppä käytössä ja pikkuläppä poistettu. Sit toi ku on kai resiinan moottori alun perin ni se on vissiin joku vähäpäästö moottori,siks se alipaine/läppä/rihkama kasa on siinä. Sulta ne on enimmäkseen raxittu pois ja ota loputki helvettiin niil ei oikeesti oo mitään virkaa,toinen juttu et se syöttö on tosi pienellä et sitä voi reilusti lisätä jos ei oo jo lisätty. Se on se 7mm ruuvi siin pumpun persiissä,sitä ainaki puol kierrosta kiinni päin.

Paljon kiitoksia, tämä selventääkin jo paljon. Pitää koittaa lisätä syöttöä jos auttaisi kulkupuoleen.