C30x kikottimen B30 moottorin kannentiivisteen vaihto

[lepoantti]

pikkupoikana B-18 ja B-20 koneita turanneena rohkenen kertoa että tässä ei ole mitään ihmeellistä. koppa auki, keinuvivusto irti, nostat työntätangot pois ja tökit johonkin pahviin ettei mene järjestys sekaisin. jos mahtuu nousemaan imu/pakosarjan kanssa niin niitäkään ei ole tarvis irroittaa ( ja jos jaksast nostaa pakettia), ja tietenkin tarvittavat letkut irti.

sit vaan pahvi väliin ja isket nippuun, säädät venttiilit ja eikun ajoon

[kany]

http://www.terrangbil.net/v2_dokumenter.asp

Tuolla on monenlaista matskua Volvoihin. Jostainsyystä just tuo MOTOR ei suostunut aukeemaan mulla joten en päässy kattoon olisko kannentiivisteen vaihto kerrottu tuossa. Mutta periaatteessa siinä ei ole mitään ihmeellistä, tilaa on vain vähän ahtaasti.

Kun kansi on kerran irti niin tarkista suoruus samalla ja venttiilit myös - ei oo iso vaiva siinä vaiheessa.

[hpotteri]

Kannattaa myös oikaista imu/pakosarjan tiivistepinta varsinkin jos on samaa valua.