nissan jarru???

[tikpe]

Jarrupaineensäädin on taka-akselin päällä. Missä kohtaa tarkkaan ottaen oli tuo kuvaamasi boksi, oisko kuvaa?

[tumppiD]

Alkuperäinen kirjoittaja tikpe

Jarrupaineensäädin on taka-akselin päällä. Missä kohtaa tarkkaan ottaen oli tuo kuvaamasi boksi, oisko kuvaa?

se on vänkärinpenkin alla runko palkin vieressä.
sen vieressä on käsijarrun säätö, vaijerissa.
taka-akselin päällä on vain T haara josta jarruputket haarottuu.
se on niinku n12cm pitkä ja 4cm paksu putki pitkittäin runkoon nähden, johon tulee edestä jarruputki ja lähtee taakse putki, takapuollla on iso 6 kulma avaimen paikka.

tuli mieleen kun joskus menee toinen takarengas lukkoon kevyesti jarruttaessa.

[Gary Grand]

Kyseessä siis 720 vai? Saattaa olla ihan alkupään D21:kin käytössä tuo mainitsemasi mallinen takajarrupaineen säätöventtiili, mutta kaikissa uudemmissa on kyllä taka-akselilla jouston mukaan säätyvä venttiili. Tuota säädetään muuttamalla sen asentoa rungossa. Yleensä kyllä on säädetty jo uutena kohdalleen ja sen jälkeen ruuvit on ruostuneet jumiin...

Jos vaan toinen pyörä takaa nappaa liian herkästi lukkoon, niin vika on kyllä jossain muualla(rummun sisällä) Ja luultavasti siellä on vaan liikaa sontaa, santaa, tai öljyä...

[tumppiD]

Alkuperäinen kirjoittaja Gary Grand

Kyseessä siis 720 vai? Saattaa olla ihan alkupään D21:kin käytössä tuo mainitsemasi mallinen takajarrupaineen säätöventtiili, mutta kaikissa uudemmissa on kyllä taka-akselilla jouston mukaan säätyvä venttiili. Tuota säädetään muuttamalla sen asentoa rungossa. Yleensä kyllä on säädetty jo uutena kohdalleen ja sen jälkeen ruuvit on ruostuneet jumiin...

Jos vaan toinen pyörä takaa nappaa liian herkästi lukkoon, niin vika on kyllä jossain muualla(rummun sisällä) Ja luultavasti siellä on vaan liikaa sontaa, santaa, tai öljyä...

auto on d21 vm.87
rumpujen sisältö on puhdistettu ja laitettu uudet jarru sylinterit ja ilmattu huolella.

en vaan älyä miten se vaan kuskin puolen rengas menee lukkoon ja tosi harvoin.
ennen talvea olis hyvä saada kuntoon ettei tule jänniä tilanteita

[tumppiD]

niin ja siinä ei ole sitä kuorma kelkkaa jarrupaineen säätimenä.

[Gary Grand]

jepjep. Eli tuota vanhaa systeemiä on käytössä yhtä pitkään kuin SD-konettakin. eli -88 eteenpäin on kuormaventtiilillä.

Missä kunnossa rummut/kengät oli? Minkälaisessa säädössä jarrut on? Tasaisesti kuluneet, suorat... Itsellä ainakin kokemusta kartioksi/soikeaksi vetäneestä rummusta, joka lukitti tehokkaasti toispuoleisesti, ja vaan kevyissä jarrutuksissa. Vikaa oli suht hankala havaita vanhoista osista.

[tumppiD]

no joo pitää vaihtaa rummut toiselta toiselle puolelle ja katsoa muuttuuko lukkiutuva rangas.

kengät on melko uudet ja tasaisesti kuleneet.
rumpuja ei tullu paljon katseltua.

vaihto hommiin....