Kannattaako land rover series I ottaa projektiksi?

[Racingrabbit]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Tarttee olla jonkin sortin masokisti että tollaseen lähtee, eikä ajaminenkaan mitään herkkua ole.
Mutta saahan siitä kun laitat jonkin nykyaikaisemman moottorin ja ohjaustehostimen + alusta edes hieman töyssyjä pehmentäväksi.

Jousitusta voi parantaa esimerkiksi parabolisilla jousilla:

http://www.mm-4x4.com/special-offer-...pair-403-p.asp
http://www.mm-4x4.com/special-offer-...pair-405-p.asp

.

[tikpe]

Kiitos kommenteista, täytyy käydä vielä nuo ZeiZein tärpit kattomassa ja pyytää omistajaa etsimään paperit (siis ne on tallessa jossain "piirongin laatikossa" ) jotta selviää oikee vuosimalli. Omistaja kun puhui koko ajan että 2.25d oli siinä mutta myyty veneeseen vuosia sitten.
Huomio tosiaan kiinnittyi esim tuulilasin kehykseen.. en halua mitään toyota/muut vääntöä tästä mutta takapihan bj:ssä oli kokolailla hapan kehikko vaikka seitkytluvun tuotos, tuossa lantikassa taas sinkitty ja ehjä. Konepellin ja ovien tukirakenteet näytti kans täysin ehjille ja koska koppa on pelleiltään suora niin vähän kyllä polttelee... Toki jos jotain tartee hitsailla niin sinkitty rautahan on se keuhkotautisen unelma ja ei tuota kopan lentokonealumiinia uskalla rissalan koriste migistä lähtee päästelemään, ainakaan päivän valolla.

[ZeiZei]

Juu, kaivappas runkonumero esille, niin selviää malli.
Pitäis olla 1613xxxxx jos perusmalli tai 1623xxxxx jos Station Wagon.
Löytyy autosta hytän puolelta tulipellistä (joka on rautaa ja ruostuu yleensä)
Voi löytyä myös rungosta vasemman takajousen takakiinnikkeen yläosasta tai rungonpäältä pakosarjan/putken kohdalta (orkkiskoneen putki lähtee vasemmalta vaakassa sisälokarin läpi josta alas auton alle.)

Diesel konetta noissa ei ole ollut kuin vasta -57 eteenpäin ja sekin aluksi 2 litrainen. 2,25 tuli vasta series2 malliin.

Noita galvanoituja osia ei tarvi juuri koskaan hitsailla, koskapa ovat yleensä hyvässä kunnossa (näissä S1 malleissa) ja melkein kaikki on kiinni niittaamalla.
Ainoat osat rungon lisäksi jotka on galvanoimatta on tulipelti ja maski, tosin omassa -55 ainakin maski on alumiinipellillä ja olen kuullut joissain olevan tulipellinkin alumiinia(tosi harvinainen)