![]() |
|
|
|||||||
| Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
Ei valittamista! tuleepahan välillä vaan oltua ja nautiskeltua keleistä..ja kyllä kelpaa sussukillakin nyt jätskikiskalle ajella! about 600 km tullu nyt kahtee viikkoo pöristeltyä..
ja ilmastointihan siinä on "automaattinen"
|
|
#3
|
||||
|
||||
|
+32c varjossa, tuossa on jo 10c liikaa meikäläisen makuun. Onneksi on investoitu ilppiin taannoin, ilman sitä olisi jo taju lähteny. Ja kuumempaa vaan povaavat...
__________________
Range Rover P38A, bi-fuel. Bensa/CNG. RRC 3,9SE -90. Valkoinen. Jaguar S-Type 3.0 Sport -01, RHD, Lontoossa Rover P6 3500efi -72, "pikkuauto" Jaguar XJ-S V12, series II -89, "kisu" Range Rover P38A -95, purkuraato Volvo C303, muutti pois. |
|
#4
|
|||
|
|||
|
töissä oli päivällä +34c varjossa, himas sisällä tällähetkellä +29c ja varjossa ulkona +33c et tarkenee kyl. meikäläisen makuun on liian kuuma. +20c ja pilvi poutaa nii ois hyvä. tai sitte -10c
|
|
#5
|
||||
|
||||
|
Pihan puolla terasilla 34 ja sisällä 30. Ovi kiinni ja ilmalämpöpumppu viilennykselle.
|
|
#6
|
||||
|
||||
|
Hesarissa tais viime viikolla lukea että suomalaiset pysyy parhaiten hengissä +14°C lämpötilassa.
En tosin jaksanu kokonaan lukee juttua läpi että mihin tuo liittyi...Itse en myös henkkoht välitä helteistä, 20-22 puolipilvinen olis passeli sää. Nyt näyttää varjossa +32°C, sisällä 27°C vaikka pauhaussin talutettava kylmästöintikone huutaa kun viimestä päivää. |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Työmaalla tupakka/tauko paikalla +32c Kahvikämpässä varmasti vielä enemmän. Tämän takia pakko tehdä töitä, kun työkohteen vieressä teollisuus puhallin
On jopa alle 30 lämpöä sillä hetkellä.
|