Sj 413 lockright paukuttelee!!!!

[Rak]

On koittanu mietiskellä onko mulla irtolevyjä mistä mitata mutta ei voi muistaa..

Keskiviikkona saan selvyyttä asiaan kun käyn romuja penkomassa, niin näkee oliko mulla yhtään purettua tasauspyörästöä.

[korbimotors]

Alkuperäinen kirjoittaja Rak

On koittanu mietiskellä onko mulla irtolevyjä mistä mitata mutta ei voi muistaa..

Keskiviikkona saan selvyyttä asiaan kun käyn romuja penkomassa, niin näkee oliko mulla yhtään purettua tasauspyörästöä.

Täälä foorumilla on tälläkin hetkellä myynnissä sillä yhdellä hemmolla suzuki jimnyn etu ja taka tasauspyörästö. Onko jimnyssä samat peräromppeet kuin 413 suitsassa? Tämä mies oli muistaakseni nim. merkillä JER ja joku nro perään tms... siltähän sais mitat jos vaan osat on samanlaiset

[korbimotors]

Suzuki Jimnyn tasauspyörästöt (etu + taka)

--------------------------------------------------------------------------------

Myydään Suzuki Jimnyn vm.2002 etu- ja taka-akselin tasauspyörästöt. Ei lukkoja. Ajettu n. 60tkm.

JER81 nim.merkillä

Jos nuo on samanlaiset tasauspyörästöt kuin 413 suitsassa niin tuostahan sais mitat poskirattaalle tuleville shimmi levyille..

[korbimotors]

Asiassa hieman vielä epävarmuutta joten varmaa tietoa odotellaan.. Onko se 35x45 sj 413 suitsaan nuo laakerinsovite prikat?

[korbimotors]

Onko vieläkään tullut varmuutta? Tietääkö sako oliko se tuo 35 x 45 se oikean kokoinen shimmi levy tuohon suitsaan?

[Jylppy4x4]

Alkuperäinen kirjoittaja korbimotors

Asiassa hieman vielä epävarmuutta joten varmaa tietoa odotellaan.. Onko se 35x45 sj 413 suitsaan nuo laakerinsovite prikat?

Moi!
35x45x??? on juurikin oikea mitta. Purin ylimääräisen tasauspyörästön ja tarkistin.

-Jyrki-

[korbimotors]

Alkuperäinen kirjoittaja Jylppy4x4

Moi!
35x45x??? on juurikin oikea mitta. Purin ylimääräisen tasauspyörästön ja tarkistin.

-Jyrki-

kiittää ja kumartaa!!

[korbimotors]

Nyt on vaihdettu uudet joudet lukkoon. Kuskinpuolen poskiratas ja se lukon sisempi ratas näytti hieman kuluneelta. Aikaisemmin oli ed. omistajan toimesta laitettu 0.5 shimmi levyt, nyt liaäain molöwmmillw puolille 0.1 lisää eli ei juuri mtn!! Perä taas jälleen kerran kasaan.
pari metriä ehdin ajaa suitsalla eteenpäin niin jo heti kuulu sellainen kovaääninen naksahdus ja kuskin takarenkaasta. Sitten testasin enempi niin paukahtelee tosi voimakkaasti ja nimenomaan kuskintakarenkaan paikkeilta. Sitten kokeilin soratiellä että pitääkö perä niin ainoastaan hanttimiehen puolen rengas löi tyhjää ja tämä kuskinpuoli ja rutisi yli oikein huolella. Saman huomasin myös kun ajoin ympyrää molemmin puolin että kun käänsit kaikki peliin vasemmalle ja ajoit ympyrää niin kuskin takarengas takerteli jotenkin oudosti ja teki sorakolla ihan sellaista suttaus jälkeäkin ja naksahteli ja paukahteli rumasti. sitten ajoin ympyrää ja kaikki pelissä oikealle niin sitten ei oikein jarraillut mikään rengas ja aika normi hiljainen oli peräkin kun nätillä kaasulla ajoi, jos painautti enempi kaasua niin kuskin puolelta kuului taas sellaista ylilyöntiä että sukat pois
Voisko joku kertoa että kuinka nuita välyksiä mitataan tuolta perästä siitä lukosta ja mistä kohtaa niitä sieltä mittaillaan. Olen käyttänyt perän jo pari kertaa auki niin on kuitenkin jotain älyä siitä. Olisko tälle perälle enään mitään tehtavissä vai onko uuden lukon hommaaminen edessä?? Kaikki poorit ja hammasrattaat jne... oli minun mielestä ihan hyvässä kunnossa, ainut että niiden lockrihtin hammasrattaiden hampaat oli ehkä hieman kulunut. Voiskohan tuota saada vielä jotenkin pelaamaan, esim. lisäämällä vaikka lisää noita shimmilevyjä tuonne kuskinpuolen poskirattaan alle ja näin se toisi lähemmäs rattaita. Onko myös vaarana että jos liikaa laittaa noita shimmejä tuohon poskirattaan alle että perästä tulee tönkköperä?? antakaa mulle neuvoja mitä tekisin, tarvii saada auto kuntoon!!!