Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Osto ja myynti > O/M/V Varaosat ja tarvikkeet

O/M/V Varaosat ja tarvikkeet Autojen varaosat, sekä kaikki offitarvikkeet - vinssit, liinat, tunkit yms. tänne osastolle.

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 09.06.2010, 20:38
hermanni:n Avatar
hermanni hermanni ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 09.05.07
Sijainti: leppävirta, Finland.
Viestit: 278
Perusasetus

Ostettu

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja jv Näytä viesti
eli hakusessa SD33 tai SD33T moottori ja uudemman mallinen eli -84 tai uudempi.
tunnistaa vaikka öljyn putsarista. vanhassa on panos malli ja tässä uudemmassa on patruuna putsari.

imu ja pakosarjoja, syöttöpumppua, vautipyörää tai turboa en tarvii.

35A laturi ja ehjä startti olis plussaa mut ei pakollista.


kone saisi olla ehjä et ei tarviis ku pulttailla romut moottorin kylkeen ja nostaa paikoilleen.



tarjoilkaa tänne tai puhelimella. yyveetäkin saa laittaa

050-5422275
laita siihen TOYOTAN voima kone siihen niin saat samalla kunnon äänet siihen lehti puhaltimen äänien tilalle ja WOIMAA

Ostettu

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 10.06.2010, 17:14
jv jv ei ole kirjautuneena
RIP
 
Rekisteröitynyt: 21.04.04
Sijainti: Päijät-häme, Hollola
Viestit: 3.244
Perusasetus

hah. semmosiiin tojotan koneisiin mistä oikeesti irtoo sitä paljon puhuttua WOIMAA, ei mulla ole vara. ja kait tos tatsunissakin jotain kopukoita on kuhan on oikeella ahtimella. tolla garretilla mikä mul oli viimeks (ja hajos) ei ollu lähellekkään sitä mitä holsetilla oli.

ps. tänään vein holsetin turbosepälle laittoon ja tatsuniin tatsunin kone. jos jokin muu niin veikkaisen et chervolet.
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 10.06.2010, 17:54
toyota4x4:n Avatar
toyota4x4 toyota4x4 ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 08.06.04
Sijainti: lahti
Viestit: 3.957
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja jv Näytä viesti
hah. semmosiiin tojotan koneisiin mistä oikeesti irtoo sitä paljon puhuttua WOIMAA, ei mulla ole vara. ja kait tos tatsunissakin jotain kopukoita on kuhan on oikeella ahtimella. tolla garretilla mikä mul oli viimeks (ja hajos) ei ollu lähellekkään sitä mitä holsetilla oli.

ps. tänään vein holsetin turbosepälle laittoon ja tatsuniin tatsunin kone. jos jokin muu niin veikkaisen et chervolet.
viron patrol miehet suosittelee 4.2 litrasta diiseliä mielellään vaparina.. 3.0 did rellun kone on kuulemma paska 2.8-6 kone on vähän parempi mut ei vääntöä 3.3 on hieman parempi mut alakerta huono. katottiin jotta 4.2 konees on 7-tuki laakerilla alakerta kun 3.3diiselissä on 30 luvun tyyliin 4 kpl. 4.2 on militäry kone joka kestää 40km ilman vesiä tai öljyä 2x öljyn putsaria.
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 10.06.2010, 19:05
jv jv ei ole kirjautuneena
RIP
 
Rekisteröitynyt: 21.04.04
Sijainti: Päijät-häme, Hollola
Viestit: 3.244
Perusasetus

mut eipä ole tuas tarjolla niitä 4,2 motteja liiaksi eikä se muutenkaan kävis suoraan mun nykyiseen laatikkoon.


joten ettei mene täysin paskan jauhamiseksi niin sd33 hakusessa kunnes toisin ilmoitetaan
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
gr patrollin moottori Rekisteröimätön Tekniikka & Jutustelu 1 18.04.2009 17:07
patrollin moottori(t) petrool Tekniikka & Jutustelu 14 12.03.2009 11:10
Patrollin lämppärin moottori Rompe1 Tekniikka & Jutustelu 5 06.01.2009 21:30
Patrollin moottori? ¤Offi-Osku¤ Tekniikka & Jutustelu 23 05.08.2004 14:12
o :patrollin turbo moottori tiipe O/M/V Muut 0 25.12.2003 19:49


Sivu luotu: 15:08 (GMT +2).