Paratiisi Offi 2010 14-16.5.2010, Kiitokset kaikille!!

[valtatie]

Käärme 1. Kiittää mukavasta viikonlopusta. Remontointia oli riittävästi. Toivottavasti ensivuonna uudestaan. Vuosi aikaa lisätä romutojotaan painoa.

[Rampe]

Käärme2 puolesta myöskin kiitokset järjestäjille ja kanssakilpailijoille mahtavasta kisaviinkonlopusta.
BJ:n viimehetken valmistumisesta johtuneesta testauksen vähyydestä (kilometri asvalttiajoa) heikot paikat löytyi jo ensimmäisellä ajoalueella ja sen jälkeen kuljettiin lähinnä ilman lukkoja ja vinssiä
Ilman Mylpyn karttaohjelma apua ei ensimmäistäkään rastia olisi löytyny joten suuret kiitokset ja kumarrus Mylpylle avusta kaiken omien kiireittensä keskellä annetusta IT supportista.
Tiimin nimikkorasti jäi ~30m päähän kun innostus loppiu keittävän koneen ja tyhjien akkujen kanssa, nevalta piti päästä vaan äkkiä pois. Ens vuonna ei sinne kyllä enää yritetä kun se tuntuu olla meidän akilleen kantapää
PS. Jos joku sattuu löytämään joltain alueelta rekisterikilven valoineen päivineen, se saattaa olla meidän

[pastirolli]

Löysikö se maantieltä poimittu laippa omistajan? Kiinnostaisi tietää että mikä ja mistä se oli...

[MOGGI]

Alkuperäinen kirjoittaja pastirolli

Löysikö se maantieltä poimittu laippa omistajan? Kiinnostaisi tietää että mikä ja mistä se oli...

Laippa löysi omistajansa.. suuri KIITOS löytäjälle!

Se kuului M05 Jimnyn jakolaatikkoon. taidettiin olla kakkos alueella kun takakardaanin haarukka petti. Otettiin kardaani pois ja etuvedolla kisakeskukseen.

KIITOS Kuramatojen mahtavasta varaosa valikoimista! josta löytys sopiva kardaanin pätkä elimen luovuttajaksi rälläköitiin haarukka irti ja LOISTAVA huoltomies Jussi ( HK) hitsas kiinni.( eikä tärrännyt yhtään!!) Tässä vaiheessa huomattiin että kardaaninlaippa oli karkuteillä, joten taas lakkikourassa Esan juttusille ja taas löytyi mitä uupus.. sopiva laippa.
johon sorvattiin vingulla sopivia prikkoja.
Samalla korjattiin tukivarsien puslia.

Muutaman tunnin päästä antautus jakolaatikon kiinnitys rauta ja taas hitsaamaan..
ja aamu yöllä iskari meni poikki ja jousta ongittiin kuralammikosta mutta sekin löytys!

kaiken kaikkiaan remontoitiin 8h , mutta kaikesta huolimatta hauskaa oli.

[pastirolli]

Alkuperäinen kirjoittaja MOGGI

Laippa löysi omistajansa.. suuri KIITOS löytäjälle!

Hyvä että laippa löysi takaisin kotiin. Nostin sen kyytiin siitä Nesteen risteyksestä. Oli niin kuuma palikka ettei kauaa pystynyt kädessä pitämään.

[samw]

Pernajan maastosienestäjät kiittää kaikkia kisasysteemeihin osallistuneita kolmen autokunnan voimin! Oli rankka sessio toi viikonloppu, mutta siitä kuitenkin suhtkoht ehjin nahoin selvittiin Maastosienestäjät 3:n kisa taisi takuta meistä pahiten, käytiin pelastamassa pojat rastialue 11 vesilammikosta kun ei toiminu kytkin ja takavinssi oli suunnilleen räjähtäny paskaks+ vetari katkes kerran+++ Jatkoivat kuitenki kisaa siihen asti että kytkin luisti niin paljo ettei meinannu patrolli enää kulkee mihinkään. Itse tultiin viidenneksi, johon voi olla ihan tyytyväinen. Ja herra puheenjohtaja taas vetäs stanu suzukilla modissa sijalle7, ei taaskaan huono suoritus jos ajattelee et niillä pisteillä olis ollu stanuissa 3:s! Cuppisijoitus olis kiva tietää, koskahan ois mahollista? Ai niin ja se nimikkorasti skipattiin jostain syystä Pyysin kyllä mylppyä laittamaan sen puhelinpylvääseen tien viereen, mutta laittoki lätäkköön

[Picu]

Team Kutunjuusto kiittää myös järjestäjiä, Matikaisen lomaparatiisia sekä kaikkia mukana olleita mukavasta puuhaviikonlopusta. SUURI KIITOS MYÖS PAIKALLE TULLEELLE YLEISÖLLE. Heitä oli kisakeskuksen tuntumassa jossain vaiheessa erittäin runsaastikkin. Hienoa että tälläinen hieman erillainen autourheilu kiinnostaa muitakin kuin meitä hurahtaneita.

Autot kestivät kisan loppuun asti. Pajerosta irtosi ohjaustehostimen hydrauliikkaletku liittimestä heti alkumetreillä. Ohjaus oli sen verran raskas, että vaikutti etenemistahtiin tuntuvasti. Traktorin pyörät olivat positiivinen yllätys. Nyt kun kalliot olivat kuivia, pito oli älyttömän hyvä, suorastaan pureva. Suolla tähän astisista kokeiluista ehdottomasti parhaat. Parannellaan vielä pitoa karhentamalla lapakuvioita rengasliikkeessä, saattavat pitää joten kuten märälläkin kalliolla. Hytikkavinssit molemmissa päissä korvaavat mahdolliset puutteet.

Lantsikan ongelmaksi muodostui ne kuuluisat peräkärryn renkaat. Sinällään ihan hyvät mutta aivan liian raskaat tuollaiseen autoon. Kahdet ajotapahtumat takana ja molemmilla kerroilla portaalipoxi palasiksi. Renkaat lentävät kuulemma kuubaan ja tilalle tulee mitkäs muutkaan kuin traktorin kumit.
Lopuksi vielä todiste että ainakin yhdelle kivelle on päästy nousemaan.

[offroadjouni]

Kiitokset hyvästä kisasta myös M10 / Offipalsta.COM -tiimiltä. Maasto oli mukavan monipuolista ja järjestelyt toimivat sujuvasti. Aamupalasta pieni miinus - melkein kaikki ruoka oli syöty kun itse pääsin paikalle. Kurkkusämpylä, kaurapuuro ja kahvi ei ollut ihan mitä odotin saavani.

Kisa meni ihan kohtuullisesti, vaikkakin bensaletkun katkeaminen aiheutti parin tunnin korjaustauon. Lisäksi kamera lakkasi toimimasta ja varakamera ei edes käynnistynyt, joten siirryttiin kännykkäkuvien kautta pepellä onneksi mukana olleeseen kameraan.

Erityiskiitos pikku-pepelle ja Tanjalle hyvin toimivasta tiimistä.

[Kartsa]

Gotham City Cruisers M07, Kiittää ja kumartaa järjestäjiä ja kilpakumppaneita hyvästä kilpailusta.

[Mylppy]

Alkuperäinen kirjoittaja pastirolli

Löysikö se maantieltä poimittu laippa omistajan? Kiinnostaisi tietää että mikä ja mistä se oli...

Kyseisen värkin omistajaksi ilmoittautui Vähä-Vaheen Esa, joka oli lainannut sitä Norppa & Näätä 2:lle. Kyseessä oli siis suzukin jakolaatikon päästä kardaanin lähtölaippa. Norppa & Näätä 2:sen Jimnyssä oli paukahtanut takakardaani ja olivat irroittaneet sen. Siinä sitten etuvedolla ajellessa oli paikallaan pitävä ruuvi irronnut ja näin osa jäännyt matkalle ilman että sitä olisi huomattu.