Lavan mitat

[hutikka]

Huoltoauton pakolliset kiinteät varusteet ei ole välttämättä "ruuvipenkki ja työkalulaatikosto" vaan ne taitaa vaan olla yleisimmät.Myös esim vinssi ja kompura käy kunhan on kiinteät ja toimivat.

[NewJuhani]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Ei ole huoltoautona mitta/kantavuusvaatimuksia, tämä positiivisena vaikutuksena. Jos autoverolain 23§:n mukaisen pakettiauton muuttaa huoltoautoksi (autoverolain 21§ 2 mom.) negatiivisiksi vaikutuksiksi voitaneen laskea pakolliset "tarvittavat työkalut ja laitteet" ja mahdollinen muutoskatsastusvaatimus jos omistajanvaihdossa/rekisteröinnissä vastaa väärin kysymykseen "jatkuuko käyttö ennallaan". Oikea vastaus on "kyllä".

Takaisin muuttaminen autoverolain 23§:n mukaiseksi pakettiautoksi onnistuu myös.

Alkuperäinen kirjoittaja hutikka

Huoltoauton pakolliset kiinteät varusteet ei ole välttämättä "ruuvipenkki ja työkalulaatikosto" vaan ne taitaa vaan olla yleisimmät.Myös esim vinssi ja kompura käy kunhan on kiinteät ja toimivat.

Kiitoksia vastauksista.

Eli nyt täytyy katse suunnata lavan pohjan kokoiseen työkalulaatikkoon ja kovaan katteeseen.

Nouseeko käyttövoimavero eli uudelleen punnitaanko muutoskatsastuksen yhteydessä "laatikon ja Ruustokin" kanssa?
Jos asentaa kovan katteen( pienempi kuin 3m3) niin täytyykö/kannattaako sekin merkkauttaa muutoskatsastuksessa.

Tuolta vois huoltoauto näyttää

http://www.youtube.com/watch?v=dLvlfAyduvA&feature=fvw

JA tietysti HCPU versiona

[NewJuhani]

Huoltoauto

Huoltoauto on ajoneuvojen ja koneiden huoltoon sekä korjausmiehistön ja välineiden kuljetukseen tarkoitettu, tarvittavin työkaluin ja laittein varustettu N-luokan auto, jossa on tilaa enintään kahdelle henkilölle kuljettajan vieressä.



Huoltoauto on myös valtion, valtion liikelaitoksen, sähkö-, lämpö-, tele-, kaasu- taikka vesilaitoksen tai kunnan omistama tien, kadun, radan ja ratakaluston tai sähkö-, lämpö-, tele-, kaasu- ja vesilaitosten verkon ja laitteiden tai puolustusvoimien sotavarustuksen huoltoon sekä korjausmiehistön ja välineiden kuljetukseen tarkoitettu, tarvittavin työkaluin ja laittein varustettu M1-luokan auto, jossa on istuimet kuljettajan lisäksi enintään kahdeksalle henkilölle.

Huoltoautoksi on mahdollista muuttaa pakettiauto tai korimallinsa perusteella pakettiautoksi hyväksyttävissä oleva henkilöauto. Muutos on verovapaa, mikäli auton omamassa on vähintään 1875 kg. Yksityiskäytössä olevassa huoltoautossa tulee olla kiinteästi asennettu huoltovarustus ajoneuvojen ja koneiden huoltoa varten.


Siis mitäs katsastussedät sanoo kovasta, alle 3m3 ,katteesta huoltoautossa?

[Viipo]

Alkuperäinen kirjoittaja NewJuhani

Siis mitäs katsastussedät sanoo kovasta, alle 3m3 ,katteesta huoltoautossa?

"Ai kato, sullon tollanen. Toihan on kätevä"

[HeikkiH]

Alkuperäinen kirjoittaja NewJuhani

Siis mitäs katsastussedät sanoo kovasta, alle 3m3 ,katteesta huoltoautossa?

Kysy katsurilta sillä konttorilla missä meinasit leimauttaa.