Uusi UAZisti esittäytyy.

[Pertsi]

Alkuperäinen kirjoittaja Lehtilä

Terve!

Omastani puuttuu vararengas ja oikeasta takakumisatkin on joku oksa joskus kuulemma mennyt läpi ja se on vaahtopullolla paikattu. Nyt näyttäisi ilmaa pitävän kun toissapäivänä pistin sinne ilmaa?! Voi olla että ajossa losahtaa uudelleen.

Saako näitä alkuperäisiä kumeja vielä jostain ja mihin hintaan? Venäjältä ilmeisesti saisi 2000ruplaa (n.50€) uuden kumin mutta saako lähempää?
Entä vanteita, onko niitä tarjolla miten paljon jos vararenkaan hommaan?

Sopiiko UAZiin yleensä jonkun muun merkin vanteet suoraan vai onko kiinnitys pulttijakoineen ihan ryssien omasta päästä keksitty?

Morjensta!

Uusia renkaitahan myy kaikki offroad-puljut Suomessa. Ei tosin Uazin originaaleja mutta muita renkaita kyllä löytyy monen näköistä ja kokoista. Uazin pulttijako on 5X5,5 (5X139,7) ja samaa jakoa löytyy mm. Suzuki SJ, Niva, Daihatsu Rocky ja taitaa olla aika monta muutakin eli vanteista ei ole pulaa. Onnea uuden hankinnan johdosta!

[Lehtilä]

Kiitos nopeasta vastauksesta.

Hyvä että vanteissa piisaa! Keskireikä sekä offset ilmeisesti passaa myös noihin edellä mainittuihin vanteisiin?

Onko näissä muuten jämpti keskireikä vai hoidetaanko vanteen keskitys pelkästään pulteilla/muttereilla?

Mahtaako tuommoiseen saada laillisesti laittaa suurempaa rengasta, entä mahtaako ottaa vakio alustalla kiinni lokareihin?
Entäs korin korotus alustaan nähden, onko laillista?

Noh, eiköhän koiteta saada tuohon leimakin nyt ensin ennen kuin haaveillaan isommista renkastai ja korotetusta maavarasta Kyllä tuolla vakionakin jo luulis metsässä mönkivän

[bluevan]

Teretulemast ja onnea uuden perheenjäsenen johdosta.
T: Sakke (from länsirannikkoa hieman ylemmäs)

[Gravedigger]

Onnea hankinnasta. Ja mitä tuohon rattilukkoon tms tulee, niin olikohan vuodesta 67 alkaen vaaditaan luvattoman käytön esto, joka toimii virta-avaimella. Juuri omaan pulla uaziin laittanut rattilukon ja ei se niin paha rasti ole, kun valmiita ratti-akseleita löytyy. jotkut konttorit on vahingossa hyväksyneet ilman tuota varustetta.

[-MAKE-]

Terve vaan.

Kovasti riippu katsastusvaatimukset asiaa hoitavasta konnasta, vuodenajasta ja kuun asemasta suhteessa Jupiteriin. Rattilukko tosiaan tarvis olla mutta se on aika helppo.

Purkaa rattiakselin pois putkesta. Tekee kolon putkeen ja laittaa jonkinlaisen haitan akseliin niin se on siinä.

Korinkorotus on luvallista ja vaatii jotain pieniä muutoksia. Vaihdekepin aukkoa isommaks, jarruputkien kiinnikkeiden siirtoa/pidempiä putkia. Olikohan jotain muuta pientä...

Leimattua saa 33x12,5 kumit. Ohjeet löytyy täältä palstalta.Vaatii muutoksia lokareihin ja uudet vanteet. 33x10,5 menee pelkällä korinkorotuksella.

Päästöjä säädellessä kannattaa aloittaa venttiilien säädöstä ja tarkistaa kipinäosät.Hommaa kärjetön sytkä jos ei jo ole. Sitten vasta weberin kimppuun. Siinähän ei ole säädettävää kuin tyhjäkäyntiseos ja -nopeus.

Vanteita on mullakin täys sarja ylimääräisenä ja ne saa hakea vapaavalintaista määrää olutta vastaan. Niissä on päällä jotkut mateennahat. Ja en lähetä.

Metsäreissuilla huomaat, että prioriteetin 1 asia on polttoainetankkien suojaus/siirto. Menee puhki.

Aikansa kun rassaa niin voi käydä näin.