Kelaworks 1978 K5 Blazer 5.7

[veijon-esso]

Alkuperäinen kirjoittaja veijon-esso

Tänään korjasin apparin puoleisen etulehden riipukkeen joka oli mennyt toiselta puolelta poikki!! erikoista että tolleen rasittuu. Autosta tuli vähän jämympi ajettava kun riipuke oli korjattu, siinäänsä ihan ymmärrettävää. Koitin vähän vahvistellakkin sitä samalla kun korjasin sen. Uudet vahvat ja hieman pitemmät riipukkeet pitäis tehdä kun saa pitemmät etujouset asennettua jossain vaiheessa.

Tämmöstä tänään.

Hähää, kaikki loput 3 riipuke "lattaa" meni poikki koeajolla!
Ja se vahvistettu kesti mutta siitä meni pultti poikki, joten etulehdet oli kiinni vaan etupäästä.
Olipahan hyvät koeajot! :-)

[veijon-esso]

Aikani kuluks aloittelin palkkihelmojen tekoa.



















Huomenna jos pääsis jo hitsailee.

[Pertsi]

Aika kivasti nousee ylöspäin

[Mika R]

on se vaan nätti, ihan harmittaa kun myi oman blazerin pois

[jonas_k]

Minkä kokoiset boggerit sulla on blazerin alle? 35"?

[veijon-esso]

Alkuperäinen kirjoittaja jonas_k

Minkä kokoiset boggerit sulla on blazerin alle? 35"?

Joo, 35". Eikös teilläpäin oo laitettu vähän isompia renkaita näihin? :-)

[jonas_k]

Alkuperäinen kirjoittaja veijon-esso

Joo, 35". Eikös teilläpäin oo laitettu vähän isompia renkaita näihin? :-)

Mulla oli 42x15 swampperit alle :-)



ja kaverilla oli 40x17 renkaat ja nyt hän laitta 44" alle kun hänellä on se projekti valmis :-)


tässä kuvassa 40"vs 44"