|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
17.04.2010, 08:55
|
||||
|
||||
Minulla oli ongelmia suikan jarrujen kanssa aina kun se oli liikenteessä. Vaihtelin sylintereitä, tiivisteet laittelin pääsylkkyyn, mikään vain ei tuntunut auttavan. Purin paineensäätöhässäkän takaakin monta kertaa, enkä saanut koskaan jarruja toimimaan. Mutta autoa purkaessa sitten huomasin että siinä pelkääjän puolella konehuoneessa on on 2pätkää letkua jarruputkien välissä (rungon elämisen takia vissiin) Niin niissä oli molemmissa pahat pykimät ja olivat turvonneet kovasti jo! Epäilin siinä siiskin, että pari kolme polkasua menee ensin siihen, jotta saa ne letkut ääriään myöten täyteen  Ne kannattanee tarkistella alkuun tässä ja sitten vasta kirota alkuperäiset jarruhäsmäkkeet alinpaan hel..... ja laitella eri auton jarrut
__________________
Parempi 10 ruuvia löysällä, kuin 1 liian tiukalla 
|
|
#2
22.04.2010, 15:38
|
||||
|
||||
|
Nyt ei jaksa riittää ymmärrys!
Pääsylinteri vaihdettu, ilmaruuvit vaihdettu,uudet nesteet,jarrut ilmattu....ja edelleen tekee samaa! Huomenna pitäis taas leimalle tarjota. Mitäs raati ehdottaa? Letkut ja putket on ehjiä,jarrusylkyt ei vuoda mistään. Liinat on tuotu mahd.lähelle rumpuja... Nyt menee se pari kolme polkasua ennenkuin paineet tulee, sitten poljin pysyy kyllä paikallaan. Ei vajoa. 
__________________
"Vaikka minä vaeltaisin pimeässä laaksossa, en pelkäisi mitään pahaa, sillä minä olen pahin pimeys laaksossa"
|
|
#3
22.04.2010, 15:50
|
|||
|
|||
|
Letkuja ehdottaisin.
|
|
#4
22.04.2010, 15:56
|
||||
|
||||
|
Pääsikö se tangon pituus muuttumaan kenties hieman alkuperäistä pidemmäksi.
Jos pääsylinterin mäntä ei pääsekään "taka-asentoonsa". Tuollainen nyt tuli mieleen mut en tiedä voisko se silti aiheuttaa tuota jarruttomuutta.
__________________
Yhtään en tiiä mitä tapahtu :O
|
|
#5
22.04.2010, 16:14
|
||||
|
||||
|
Tangon pituus on ihan orkkis ja myös orkkispolkimet joten "välityssuhteet" pitäisi olla ok.
__________________
"Vaikka minä vaeltaisin pimeässä laaksossa, en pelkäisi mitään pahaa, sillä minä olen pahin pimeys laaksossa"
|
|
#6
22.04.2010, 18:17
|
||||
|
||||
|
Letkut käyty läpi nyt erätauolla ja hyviltä näyttivät.
__________________
"Vaikka minä vaeltaisin pimeässä laaksossa, en pelkäisi mitään pahaa, sillä minä olen pahin pimeys laaksossa"
|
|
#7
22.04.2010, 18:26
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
meillä oli kumpaisestakin taka sylintereistä toinen mäntä jumissa ja samankaltaista vikaa
__________________
laiskuus on lahja mutta ahneus synti
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| m.suzukin osia 410 ja 413 | methäman | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 17 | 16.09.2008 12:02 |
| Suzukin ajovalot R2->H4 | Sunami | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 11.08.2007 19:48 |
| O: Suzukin lehtijousia | PitBull | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 2 | 07.08.2007 10:44 |
| M:Suzukin vanteet | sakari65 | O/M/V Renkaat ja vanteet | 0 | 27.04.2007 18:07 |
| o: suzukin | luke_L | O/M/V Muut | 0 | 14.11.2004 21:52 |
Hybrid Mode