![]() |
![]() |
|
Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#1
|
||||
|
||||
![]() eikös tohon pitäny tulla camoväri?
|
#2
|
||||
|
||||
![]()
No sehän on pohja sille camovärille
![]()
__________________
RJ,Runner,LandRover,Hilux,Hilux,LJ,Hilux,W/T, SJ410 |
#3
|
||||
|
||||
![]()
Jaahas Kulman ajot jäi lyhyeksi,koneen poikimahalvaus jakuu...
4.sen mäntä,pakoventtiili ja kiertokangen laakeri sökö. kone muuten tikissään,nyt taidan sitten suurentaa kaikki pakoventiilit samantein. Ei ainakaan ahdistele kun ei kierrä kun viisi donaa... Kone purettuna,niin tehdään nyt pientä viriä. Ei kyllä 2L kone oikeen tahdo kestää tota revittelyä,mutta voihan sitä iisimmin ajaa. Ahdot oli 0,9 millä vedin ton 3400km,ennekuin hajos taas V***U. Otan kuvia kun kerkiän... Onneksi tuli leimattua,sai puuhasteluaikaa ![]()
__________________
RJ,Runner,LandRover,Hilux,Hilux,LJ,Hilux,W/T, SJ410 Viimeksi muokannut Greenday : 10.04.2010 19:54 Perustelu: Kai ne kirjoitusvirheet |
#4
|
||||
|
||||
![]()
No,ei ollut loppupeleissä mäntää sökönä,eikä laakeria.
Selvisi uuden seetin laitolla ja pakoventiilillä(R-Koneistamo). Tosin muotoilin tasapää mäntiin palotilat ![]() piti nelosen mäntää modifoida,niin tehtiin kaikkiin 10g tarkkuudella palotilat ja puristukset laski.No nyt on 4 päivää koeajettu 1kilon ahdoilla,hyvin kulkee... |
![]() |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
Näkymä | |
|
![]() |
||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
O: Hilux 4x4 | Morjenz | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 23.03.2007 01:17 |
Hilux D4D ei käy | Rekkules | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 28.01.2007 21:12 |
O: Hj/Hilux | O/M/V Muut | 4 | 12.03.2005 19:14 | |
Martti Järventie HPK:hon! | Laskos | Jääkiekko | 2 | 12.02.2003 11:32 |