vm-83 Blazer 6.2 Diesel projekti

[Alajarvi84]

Maasto on pääosin just tosi karkeaa louhittua tavaraa, siis tiet tehty louhitusta kivimurskeesta. Sitten kun työkoneelle ajetaan niin mennään laidasta laitaan, suosta jänkään ja talvella varsinki reilussa kinoksessa..
Sen verran tajusin että jos tiellä ajaa niin ei vissiin ihan pulla kannata toi rengas olla, eli vähän tasaisempi tiehen ottavan pinnan ?

Olisko toi Rocker Radial 37 tuumasena makia ? Esim näistä jompi kumpi, XOR 37 x 13.50 x 20 LT tai 37 x 13.50 x 17 LT ?

Kuva "pitäis" olla juuri 37 x 13.50 x 17 rockerista. Eikös se näissä offi renkaissa ole vannekoko just toi viiminen ?

Olis näkyy tarjolla myös 44 tuumasena.. Taitaa mennä jo vähän liiallisuuksiin ?

Mitä jousille pitää tehdä sitte ? Vaihtaa jämymmät vai ? Onko ehdotuksia ?

Näkyy olevan foorumilla juttua että yli 70cm menee maavara niin tarvii olla joku alleajo suoja. Pitääkö paikkansa ? Kun eikös toi ylity aika reippaasti 38-44 tuumasilla munkeilla ? Kai tohon nyt joku porsaanreikä laista löytyy ?

[Rocker]

www.offroadtarvike.fi

[Alajarvi84]

Alkuperäinen kirjoittaja Rocker

www.offroadtarvike.fi

Kiitoksia. Olisko se sitte toi 42 x 15,0 x 16 ? Olihan tuo arvattavissa että hinnat käännetään suoraan dollareista euroiksi 1:1 Perkele ku täällä Suomessa on kaikki kallista Mahto olla vähän tyhymä kysymys, tietenki on kpl hinta.. mistään sarjaa saa tohon hintaan, ehkä mönkijään ;D

[Alajarvi84]

Kysymystä nyt tulee vähän tiuhaan tahtiin, mutta yritän saada mahdollisimman paljon palikkaa valmiiksi. Rojektilla on siis silleen kiire että sais käyttöön kuitenkin kaivokselle mahdollisimman pian. Toki toissijaisia modailuja kerkeää tehä sitte ajan kans, mutta jos kunnon nakit heittää alle niin siihenhän pitäis vaihtaa vaikka ja mitä näköjään. Eli sanotaan nyt että rengas koko tulee olemaan tuo kyseinen 42 x 15 x 17 Pitbullin Rockerit. Mitä tuohon kokoon kannattaa vaihtaa ? Ei tarvi olla niin justiinsa, kun budjettu on laskettu kuiten niin että kestää kunnon palikat laittaa. Voimansiirron osat saavat siis olla (mielellään myös ovat) mahdollisimman kestävät.

[FinnDRZ]

Jos tuon viet kaivokselle, niin.... hommaa mielummin joku tojotan raato sinne mätänemään ja kolhittavaksi.

Mitä oikeasti meinaat tuolla autolla siellä tehdä? Kruisailla dumpperin ja kahvituvan väliä?

[Alajarvi84]

[quote=FinnDRZ;657839]Jos tuon viet kaivokselle, niin.... hommaa mielummin joku tojotan raato sinne mätänemään ja kolhittavaksi.

Mitä oikeasti meinaat tuolla autolla siellä tehdä? Kruisailla dumpperin ja kahvituvan väliä?[/quote

No kun tilanne on se että meillä on siellä nimenomaan tojotan ja mitsun raatoja käytössä firman puolesta..
Niillä ei pääse oikein mihinkään loppupeleissä. Ammatiltani olen kairaaja en kiviauton kuljettaja. Eli työkoneemme on aina jossain keskellä suota tai mettää paikallaan kerralla pitkiä aikoja. Eikä jaksais olla joka välissä jontikalla repimässä kyseisiä tojotan raatoja irti joka paikasta.. Ihan siistiin käyttöön siis tulee, ei ole tarkoitus tehdä mitään romuralli autoa. Omaan käyttöön siis, muut repikööt niitä tojotia irti.. Vapaa viikot ajelen ihan Sodankylässä sitte. Mahdollisimman hyvässä kunnossa auto siis tulee olemaan, sillä pitää vain päässä vaikeassa maastossa kun tarvii. Sillä noita 42 renkaita mietin kun suolla ja jängällä ajellaan niin ei tarvi kattella millon vesi tulee sisälle Virtapuolelle olis tarkoitus myös panostaa, että saa tarvittaessa esim rälläkkään ja hitsaus koneeseen virrat ulos (en tiedä vielä miten onnistuu) mutta eiköhän tuo seleviä.

Itse kaivos alueella siis ei juuri tule ajeltua, vaan sen ympäristössä. Vaikkei autolla rahallista arvoa nimeksi olekaan niin kyllä sillä tunnearvoa tulee olemaan. Ammattini kun olen valinnut, niin pitäähän sitä kehitellä kato kaikkea kivaa että viihtyy.

Soittelin tuossa serkulle (katastusmies) jos löytyis jotain porsaan mentäviä aukkoja millä ton n.70cm maavaran vois ylittää. Katsellaan mitä löytää.

[FinnDRZ]

Säästä tuo siviiliajoon, ja hommaa työkoneeksi joku unimog tai bankku? Niillä pääsee oikeasti etenemään jo sillä rahalla jonka meinaat upottaa Blazeriin.