Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 02.04.2010, 12:41
jappe:n Avatar
jappe jappe ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 04.05.05
Sijainti: Helsini, Finland.
Viestit: 2.511
Perusasetus

Tekniikkaa


Ensimmäisenä haasteena on tietojen jakaminen konieden välillä. Tulin koirien kanssa mökille ja ulkona sataa kaatamalla. Rupesin koodaamaan.

Demossa yksi auto haluaa jakaa kartan muille. Jokainen ikkuna olisi eri autossa. P2P tyyliin jaetaan kuva (chat). Vasemman koneen oikeanpuoleisessa ikkunassa painan lähetä nappia. Samalla tavalla jaettaisiin reittipisteitä, autojen paikkatiedot, kartat, kalibroinnit, reitit, viestit ym. Kaikkien kartoilla näkyy kaikki autot. Kuvan laatu huono, koska kännykällä kuvattu.

http://www.youtube.com/watch?v=ZlncTdJfso8

Ostin tarkoitusta varten langattoman reittimen "Wireless router D-LINK DIR-655". Siinä kehuttiin olevan pitkä kantomatka. Maksoi karvan yli 100€. Koneet on kytketty toisiinsa sen avulla. Laite näkyy läppäreiden välissä. Tuo siis olisi yhdessä autossa.

__________________
Just do it

Jeep Wrangler Sahara 4.0L 1997
Jeep Wrangler Sahara 4.0L 2000
Jeep Grand Cherokee 4.7L 2000 Quadra-Drive
Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 02.04.2010, 19:19
Eetza:n Avatar
Eetza Eetza ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 12.10.06
Sijainti: Hämeenkoski, Finland.
Viestit: 654
Perusasetus

Yksi lähestymistapa


Pakko tähä alkuun sanoo että puoliso kävi just kuittaamassa et " tänään on pitkä perjantai... ei niitä sun viestejä kukaan tänään lue"

Joo... siis asiaan... Jos asiaa lähtee pohtimaan vitutuksen kautta niin venäjän safareilla on eniten vituttanut se että jos on pitkä letka niin se saattaa venyä sen verran pitkäksi ettei LA:n kantama aina riitä. Siitä kun sitten joltakin peräpäästä jotain rivahtaa ja sitä jäädään pajottamaan niin etupää on jo ehtinyt teille tietämättömille. Keulan tavoitus ei tapahdu hetkessä eikä peräpään ongelmista etuletkalla ole tietoa. Oleellinen asia tässä nyt olisi kehittää järjestelmä, jolla autot tietäisivät toistensa sijainnit. Jos jonkun auton sijainti ei muutu esim.10 minuuttiin, niin seurantapiste muuttuisi eriväriseksi, jolloin tiedettäisiin että jotain on vialla (tekninen vika/henkilökohtainen keskeytys/maksimi jumitus.

Ideana aivan loistava tälläinen safari suunnistusohjelma/laitteistus. Ei muuta kun tsemppii koodaamiseen.
__________________
Se, että olet vainoharhainen ei tarkoita sitä,
etteivät ne kuitenkin olisi perässäsi.
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 03.04.2010, 07:40
jappe:n Avatar
jappe jappe ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 04.05.05
Sijainti: Helsini, Finland.
Viestit: 2.511
Perusasetus

Yhteys


Jos jokainen auto kertoisi paikkansa 10 s välein. Sitten esimerkisi auton väri muuttuisi keltaiseksi jos ei ole saatu tietoa minuuttiin ja punaiseksi jos tietoa ei ole saatu 5 minuuttiin. Auto tietenkin pysähtyy kartalla kun tiedonsaanti loppuu. Laitan auton kertomaan myös nopeutensa paikkatiedon yhteydessä. Silloin tietää oliko auto liikkeessä viimeisen tiedon antaessaan.

En vielä osaa sanoa kuinka pitkä tuo kantama on. Mutta sadoista metreistä puhutaan. Tukiasemia voisi olla useampiakin. Halvimmat on 50€ luokkaa. Selviää kun pääsee pitemmälle tutkimuksissa.

Tällänen idea tuli. Laitetaan tänne muistiin. Kaikkea ei kyllä ehdi tekemään, mutta kiinnostavimmat ekana.
Kaikki asiat lokitetaan. Valokuvat voidaan jakaa automaatisesti toisille paikkatietoineen. Sitten generettäisiin webbisivut tapahtumasta. Esimerkiksi kuvien kohdalla kysyttäisiin julkaistaanko. Lopputuloksena paikat kuvat jne helposti selattavissa. Käytettäisiin microsoftin kartta palveluita paikkojen esittämiseen.
__________________
Just do it

Jeep Wrangler Sahara 4.0L 1997
Jeep Wrangler Sahara 4.0L 2000
Jeep Grand Cherokee 4.7L 2000 Quadra-Drive
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 03.04.2010, 20:15
Paavo Paavo ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 16.01.03
Sijainti: Oulu, Finland
Viestit: 4.366
Perusasetus

Kannattaa ehkä kokeilla sen wifin kantomatkaa käytännössä, kun tukari on autossa sisällä ja ne läppärit kans. 2.4 gigahetrsiä (viidestä puhumattakaan) ei kovin pitkälle potki, wlan lähetystehon maksimi oli muistaakseni watin kymmenesosa. Viesti kulkenee huutamalla pidemmälle (jos autot ei metelöi), mutta karttojen jakaminen jne. on tietty hieman vaikeampaa.

Lällärin kantamana on lääkkeet, purkissa lukee VHF.
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 03.04.2010, 22:09
Patu925 Patu925 ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 06.09.08
Sijainti: Imatra
Viestit: 1.564
Perusasetus

Kun Wlan yhteyttä suunnitellaan puskaan niin kannattaa pitää semmoinen nyrkkisääntö että yhteys toimii vapaan näköyhteyden verran ei juurikaan pitemmälle.

Yksi ratkaisu ongelmaan olisi AP+WDS Eli keskustelevat keskenään ja välittävät kaiken liikenteen eteenpäin. Ongelmat kylläkin lisääntyvät kun yhteydet tuppaa pätkimään, verkon palautumisaika saattaa venyän pitkäksi...

Tollainen Alink http://www.multitronic.fi/?prod=WNAP on kokeilemisen arvoinen keksintö, sillä on aika helppo järjestää netin jakaminen useamman käyttäjän kesken. Antennit o reverse SMA liittimillä eli siihen on liitettävissä ulkoantenni helposti... Luonnollisesti sopivalla ulkoantennilla yhteysmatkat saattavat kasvaa jopa tuon näköyhteyden ulkopuolelle... Ei ole kaksinen temppu järjestää vaikka 7km Wlan yhteys vapaassa tilassa mutta mobilekalusto teettää töitä.

VHF taajuudella toimiva radiolinkit olisi hyvä mutta vaikeusaste ja laitekustannukset nousee hirveesti...

Enhä mie mitään tiedä mutta venäläiset vehkeet opettaa...
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 04.04.2010, 11:07
jappe:n Avatar
jappe jappe ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 04.05.05
Sijainti: Helsini, Finland.
Viestit: 2.511
Perusasetus

Kantomatka


Pitää kokeilla käytännössä miten pitkältä tuo toimii. Edelleenkin teen ohjelmaa omaan käytööni ja jaan ilmaiseksi halukkaille. Tällä tavalla haluan tukea offroad harrastajia.

Rodeo Drive suunnistuskilpailuohjelmalla, suunnistuskilpailujen tuloslaskentaojelmalla ja tällä uudella on ikuinen rahat takaisin takuu. Jos ohjelma ei tyydytä niin palautan saamani rahat.
__________________
Just do it

Jeep Wrangler Sahara 4.0L 1997
Jeep Wrangler Sahara 4.0L 2000
Jeep Grand Cherokee 4.7L 2000 Quadra-Drive

Viimeksi muokannut jappe : 04.04.2010 11:31
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 04.04.2010, 11:33
TeamEetu:n Avatar
TeamEetu TeamEetu ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 29.10.05
Sijainti: Orivesi
Viestit: 254
Perusasetus

Onko semmonen mahdollista että niitä wlan tukiasemia on useammassa autossa ja ne keskustelisi keskenään.
Olisi varmemmin kaikki letkan autot kuuluvuus alueella. Esim ekassa autossa ja letkan keskivaiheilla ja perällä yhdessä autossa.
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Jeep Rodeo Drive Safari jappe Maasturiprojektit 376 03.06.2013 14:31
Rodeo Drive jappe Tekniikka & Jutustelu 583 27.05.2013 21:51
kartat rodeo driveen? revu Tekniikka & Jutustelu 1 21.07.2009 13:20
Drive a hybrid, I need.. myllis Chit-Chat 1 14.05.2009 13:28
Rodeo drive / Warn / Muut suunnistus ohjelmat SoSo Tekniikka & Jutustelu 28 04.03.2009 16:28


Sivu luotu: 12:20 (GMT +2).