HILUX- kysy ja vastaa- palsta

[MF356]

Jätä kääntöpäät paikoilleen ja pura napalukot, jarrusatulat ym. siihen asti kunnes tuo kuvassa näkyvä knuckle spindle jää käteen. Sen jälkeen pystyy vetarit murroksineen vetämään pois.

[Jopo_]

Alkuperäinen kirjoittaja MF356

Jätä kääntöpäät paikoilleen ja pura napalukot, jarrusatulat ym. siihen asti kunnes tuo kuvassa näkyvä knuckle spindle jää käteen. Sen jälkeen pystyy vetarit murroksineen vetämään pois.

Tämä selvä! Kiitoksia!

[2,4TD]

Satta olla jo ollut useitakin kyselyitä mutta...
Mikähän mahtaa olla tuollaisen -99 mallin 2,4Td hiluxin turbon merkintä.
Koitin hakea mutta ei löytynyt notuulia kyljestä, lieneekö ct9?
Osaako joku sanoa mikä sopisi suoraan tilalle?
Kuitenkin pitäisi olla alhaalta heräävä ja pummpukin on vakio, kovin suuria ulkoisia muutoksia ei saa tulla kun tuo katsastumies on turhankin tarkka.
Mitään 200hv tehoja ei ole tavoittelussa mutta pikkuisen lisää ripeyttä kaipaa.
Ahtoja hieman nostettu nyt ja ruokaa annettu sekä cooleri laitettu mutta 1v käytössä olleena alkaa hälyyttelemään turbon paineanturi, lienee anturi kypsä.
Turbo toimii eikä ölyjä puske, vetokin säilyy vaikka valo palaa, sammuu tosin kun virrat kääntää pois mutta kun veto on päällä niin syttyy uudelleen.

[Suiza410]

Alkuperäinen kirjoittaja 2,4TD

Satta olla jo ollut useitakin kyselyitä mutta...
Mikähän mahtaa olla tuollaisen -99 mallin 2,4Td hiluxin turbon merkintä.

Eiköhän se oo CT20.

[hilux 4x4 tdic]

Alkuperäinen kirjoittaja 2,4TD

Satta olla jo ollut useitakin kyselyitä mutta...
Mikähän mahtaa olla tuollaisen -99 mallin 2,4Td hiluxin turbon merkintä.
Koitin hakea mutta ei löytynyt notuulia kyljestä, lieneekö ct9?
Osaako joku sanoa mikä sopisi suoraan tilalle?
Kuitenkin pitäisi olla alhaalta heräävä ja pummpukin on vakio, kovin suuria ulkoisia muutoksia ei saa tulla kun tuo katsastumies on turhankin tarkka.
Mitään 200hv tehoja ei ole tavoittelussa mutta pikkuisen lisää ripeyttä kaipaa.
Ahtoja hieman nostettu nyt ja ruokaa annettu sekä cooleri laitettu mutta 1v käytössä olleena alkaa hälyyttelemään turbon paineanturi, lienee anturi kypsä.
Turbo toimii eikä ölyjä puske, vetokin säilyy vaikka valo palaa, sammuu tosin kun virrat kääntää pois mutta kun veto on päällä niin syttyy uudelleen.

mikään ei sovi ilman välilaippaa kuin alkuperäinen ahdin. itellä on fin-turbon modaana garret t3 52/58 siivillä. ei ole penkitetty mut se 200hv pitäis syöttömäärän perusteella lyötyy mutta kyseinen ahdin toimii katsastus säädölläkin ihan hyvin että herää mielestäni kohtuu alhaalta ilman savujakin. ja se valo syttyy liian korkiasta ahtopaineesta. olikohan jotain 1.2 bar kun on ahtoo jonkin aikaa niin syttyy se valo. mulla palaa heti ku polkasee kun ahtoa on 1.7bar

[turhuus]

Mikähän ois helpoin tie saada tuohon LN110 Hiluksiin nopeusmittari toimimaan? Mittaristo on vaijerilla kuten myös alkuperäinen vaihteisto. Nyt autossa on kuitenkin kiinni 4runnerin jykevämpi vaihteisto, missä on sähköinen anturi. Antureita löytyy hyllystä niin sähköllä kuin mekaanisena, mutta ne eivät tietenkään käy ristiin. Hyllyssä ois myös sähköinen mittaristo 4runnerista, mutta se taas ei taida sopia suoraan anturin perään (vaatii jonkun ECU:n väliin ja muutenkin mittariston johdotus on hieman mysteeri). Lisäksi ois ehjä Hiluksin jakoloota, mihin tuo mekaaninen pyöritin sopii, mutta sopisiko se tuon 4runnerin lootan perään? Tällä hetkellä nopeusmittarin virkaa on toimittanut GPS, mutta haluaisin siitä eroon.

[RIPAX]

Alkuperäinen kirjoittaja turhuus

Mikähän ois helpoin tie saada tuohon LN110 Hiluksiin nopeusmittari toimimaan? Mittaristo on vaijerilla kuten myös alkuperäinen vaihteisto. Nyt autossa on kuitenkin kiinni 4runnerin jykevämpi vaihteisto, missä on sähköinen anturi. Antureita löytyy hyllystä niin sähköllä kuin mekaanisena, mutta ne eivät tietenkään käy ristiin. Hyllyssä ois myös sähköinen mittaristo 4runnerista, mutta se taas ei taida sopia suoraan anturin perään (vaatii jonkun ECU:n väliin ja muutenkin mittariston johdotus on hieman mysteeri). Lisäksi ois ehjä Hiluksin jakoloota, mihin tuo mekaaninen pyöritin sopii, mutta sopisiko se tuon 4runnerin lootan perään? Tällä hetkellä nopeusmittarin virkaa on toimittanut GPS, mutta haluaisin siitä eroon.

Käväseppäs Trail-gearin sivustolla ni sielt löytyy tietoa. Niillä on adapteria esim. mekaanisesta sähköiseen mut ei vissiin toistapäin. Se hiluksin jakis ei sovi sen runnerin rasian perään paitsi adapterilla,niitä saa siltä TGltä.