Jarruputkien suojaus ideoita kaivataan.

[mikjus]

Omassa nyt m6 muttereita hitsattu akseliputkeen kiinni sopivin välein ja taas meni safarilla putket mutkalle ja arbin letku irtosi. Seuraavassa versiossa siirrän jakoblokin murikan päälle/viereen eli korkeimmalle kohdalle ja jonkun putken tai puolikkaan putken sisään jarrulinjat kulkemaan. Joudun siis siirtämään jarrulinjat rungon toiselle puolelle BJssä. Esim. HJssa ne on jo murikoiden puolella fiksummin.

[Patu925]

Joo jotain tollaista itsekkin hahmottelin..

Sen verran jäi tuo edellä mainittu väite että putkeen sijoitettu jarruputki ei kelpaa katastuksessa vaivaamaan että soitin paikalliselle konttorille. Sieltä sanoivat että semmoiselle suojaukselle ei ole estettä jos pidetään huoli siitä että jarruputki ei pääse hankautumaan rikki.

Eli jos laitan jarruputken vaikka pienen kumiletkun sisään ja se rautaputkeen niin eiköhän ala kestämään... Banjon päällä oleva T-kappale pitää myös suojata jollakin tukevammalla raudanpalalla.

[BJ-40/76]

Eiko jarruputket ole yleensä ole jotan seosmetallia, jossa on kuparia yms?
Tuossa suojauksessa en käyttäs kumiletkua, vaan mieluummin kutistesukkaa,
jolla saa kuhtuu hyvän suojan kulumista vastaan.
(saa elektroniikka putiikeista, ja jopa sekatavarakaupoista. Joko liimalla tai ilman.)
Kumissa on rikkiä, ja se yhdistettynä tiesuolaan niin jarruputkeen alkaa tulla syöpymää.
Sama syöpyminen uhkaa myös rosterin seurassa.
Toki nuo syöpymiset voi ottaa aikaaaa....