Syyläri takana ja lämpöongelmat edessä.. uusia oireita

[veijon-esso]

Jos se toimi jo ja sait sen ilmattomaks, mutta ylikuumeni mutasyylärillä ja nyt on taas ilmaa kierrossa etkä saa sitä veke? Kuulostais että ilmaa tulee lisää kansipahvi vian takia.

Onko sytytys saatu jo kohalleen ettei sen takia oireile mitään? vaikkei se ilmaa systeemissä selitäkkkään eikä pauketta lohkosta.

[SamiN]

Termaria ei ole ollut koko aikana.

Kansipahvia aloin epäilemään itsekin, pitää jatkaa eläinkokeita huomenissa.

Tosiaan on toiminut noilla kiukurakäyrillä ja vesipumppu on uudehko, eli uutena hankittu ja ei tolla ole varmaan 20h ajettu pumpun vaihdon jälkeen.

Jos ne putket on liijan isot halkasijaltaan, niin sulla ei kierrä neste kunnolla Max putken halkaisija noin 40mm, kokemuksella voin sanoa että liijan isot putket niin oli aina lämpö ongelmia, joku 35mm putki ois varmasti aikas hyvä..... Eli jos syyläri takana niin ei liijan isoja putkia...........

[veijon-esso]

Alkuperäinen kirjoittaja 4x4lucifer74

Termaria ei ole ollut koko aikana.

Kansipahvia aloin epäilemään itsekin, pitää jatkaa eläinkokeita huomenissa.

Tosiaan on toiminut noilla kiukurakäyrillä ja vesipumppu on uudehko, eli uutena hankittu ja ei tolla ole varmaan 20h ajettu pumpun vaihdon jälkeen.

Jos ilman termaria ajelis näillä keleillä niin lämmöt ei paljoa nouse ehjässä pelissä. Omassa jäi termari auki niin lämmöt tippu niin alas ku mittari suunnilleen menee.

[BJ-40/76]

Muistelen joskus olleen puhetta että jossain jenkkikoneessa (olisko nimenomaan ollut gm pikkulohko)vesipumppu pyörii toisinpäin jos vesipumppu tarkoitettu serpentiinihihnalle, ja jos kiilahihnalle niin toisinpäin?

[veijon-esso]

Alkuperäinen kirjoittaja BJ-40/76

Muistelen joskus olleen puhetta että jossain jenkkikoneessa (olisko nimenomaan ollut gm pikkulohko)vesipumppu pyörii toisinpäin jos vesipumppu tarkoitettu serpentiinihihnalle, ja jos kiilahihnalle niin toisinpäin?

Joo oikeessa oot ton pyörimissuunnan suhteen. ja lusiverin pumppuhan oli hiljattain vaihdettu. Kaikki on mahdollista.

[HELLE]

miks se syyläri pitää pakolla saada sinne taakse? näitä syylärin taakse siirto rojektei ku olen luesskellu ni näyttää siltä, että siitä on vain ollut enemmän haittaa kaikkine lämpö ongelmineen ku se,että olis joutunut pari kertaa putsaamaan syyläriä tai sen eteen sijoitettua ritilää...

[SamiN]

Tilanahtauden takia.

Pitäs löytää matala mutta leveä ainakin kolmirivinen syyläri..

Toi syyläri mikä on takana ei mahdu keulalle, ellei sitten laita koneen päälle vaakatasoon.

Joissain suikassa näin oli muistaakseni tehtykin, mutta toi malmikasa lämpiää hiukka enemmän.