Myydään Jeep XJ/TJ/MJ/ZJ JÄREÄ cross-over- ohjauspaketti

[piippu79]

Myydään

no 250

Myydään

[Angelo]

Vähän ot, mut kävin tuolla pajalla viime kesänä kurkkaamassa poikien rakennelmia. Näytti jousitukset ja tukivarsien valmistus helpolta. Jälki oli todella hienoa. Olis vienyt ajelemaankin ilmajousitetulla jeepillä mut niillä oli kiire johonkin toiseen osavaltioon.

[piippu79]

joko lyörään kaupat kii? minkäsmoisen ohjauksen meinaat värkkäillä.

[Timo_L]

No jos tuut hakemaan puskimen samalla mukaan? ..niin ja taisin joskus luvata hitsaavani siihen pari vahvikeputkea. Katotaan sit ku haet?

Tilalle tulee WJ- mallin Grandin olka-akselit ja jarruhilppeet (tuplamäntäjarrut, isommat levyt - huomattavasti enemmän jarrutehoa). WJ:ssä on suoraan tehtaalta cross-over ohjaus, ja ohjausosat on korkealla. Joutuu jonkin verran soveltamaan vaikka olka-akselit menee suoraan kiinni. Ohjaukseen joutuu tilaamaan osat erikseen jenkkilästä että saa leimattua täällä - 1-ton raidetangonpäät ja umpitankoa olevat cromo- välivarsi & raidetanko

Lähinnä tuo päivitys on jarrujen takia, vituttaa ajaa noilla 35" kumeilla kun ei auto pysähdy edes metsässä kunnolla. Pitäisi noilla jarruilla pysähtyä paremmin kuin alunperin pikkurenkailla, mikä tosin ei paljon vaadi. Jarrupääsylinteri on jo aiemmin vaihdettu järeämpään että riittää varmasti isompien jarrujen kanssa.

Tämän jälkeen on edessä tuplamännillä olevat satulat ja orkkista selkeästi isommat levyt, ja takana Fordin Performance 11" levyt (samat kuin esim. GT Mustangissa). Luulisi riittävän...

[piippu79]

joo homma selvä mulla pitäs olla sun tierot josain talles ni mksan heti

[Timo_L]

Sovimmat siis myydyksi?

[piippu79]

ollaan tulos sinneppäin tos pääsiäisen jälkeisellä viikolla ku velipoijalle tulee satamaan yks auto. ni mä voisin ottaa kärryn mukaan, ja tulla hakeen osat samalla. mut soitan muutamaa päivää ennen ni tiedetään mis mennää.