Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Maasturiprojektit

Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn.

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 23.03.2010, 21:09
jappe:n Avatar
jappe jappe ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 04.05.05
Sijainti: Helsini, Finland.
Viestit: 2.511
Perusasetus

Safari Jeepin tekniikkaa


Päivittelen tätä sitä mukaa kun muistan. Pitää kerätä showta varten. Tuli pitkästä aikaa pestyä auton lattia. Mukava huomata, ettei ruostetta ollut missään.

Etupuskuri
- Warn 9.5ti 4310kg vinssi
- Vinssin moottori 3,43kW
- Dextron 10 köysi, Vetomutolujuus 12.000kg

Renkaat
- Irok 37x14-15
- Paine 0.5 bar
- Renkaat lukittu vanteille (bead lock)

Etuakseli
- Akseliputkissa 12mm seinämäpaksuus.
- Dana44 high pinion, jossa 4.88 välitys.
- Detroit soft locker 100% automaattilukko.
- Paineistettu akseli. 0,25 bar.
- Longfield erikoislujat vetoakselit.
- 4" jousikorotus
- 3" lisäkorotus ilmajousilla tarvittaessa.
- Levyjarrut
- TeraFlex säädettävät tukivarret
- Erikoisvahvat ohjausvarret.

Taka-akseli
- Jeep Rubicon dana44 low pinion, jossa 4.88 välitys.
- Vahvistettu taipumista vastaan.
- Detroit soft locker 100% automaattilukko.
- Paineistettu akseli. 0,25 bar.
- Erikoislujat paksut vetoakselit (33 spooria)
- 4" jousikorotus
- 3" lisäkorotus ilmajousilla tarvittaessa.
- Levyjarrut
- Käsijarru vaikuttaa levyjarrun kenkiin (pitää märkänäkin).
- TeraFlex säädettävät tukivarret

Konehuone
- Ilmanotto snorkkelin kautta.
- Tehokas jäähdytin ja sähköinen puhallin.
- Exide vinssausakku.
- 4.0l suora kutoskone vääntää matalillakin kierroksilla.
- Noin 190 hv.

Vaihdelaatikko
- Viisivaihteinen manuaalilaatikko.
- Huohotinletku etuikkunan alareunaan.

Jakolaatikko
- TeraFlex pienen puolen välitys 4:1
- Vahva takakardaani (slip yoke kit)
- Etukardaani lyhennetty
- Huohotinletku etuikkunan alareunaan.

Takapuskuri
- Warn PowerPlant Dual Force HP 4310kg vinssi.
- Vinssin moottori 4.6 hv
- Vinssi tuottaa myös paineilman.
- Dextron 10 köysi, Vetomutolujuus 12.000kg
- Takavinssille oma Exide vinssausakku.

Suojaus
- TeraFlex simpukan panssari
- Warn öljypohjan panssari
- Etuakselissa Warn panssari
- TeraFlex jakolaatikon panssari.
- Warn tankin panssari. Tankin huohotus etuikkunan alareunaan.
- Ulkopuoliset kaaret suojaamassa autoa.
- 6-piste kaaret sisällä.

Työkalulaatikko
- Työkaluja
- Varaosia
- Paineilmatyökalut
- Ensiapulaukku
- Puuliina
- Pitkä liina
- Pylpyrä ja sakkeleita

Muuta
- Paineilmasäiliö.
- Sammutin
- Rampit katolla.
- Maastotunkki
- 600W Invertteri 220V
- Tietokone suunnistusta varten
- Katolla GPS ja sähköinen kompassi
- Internetyhteys
- Maksimi ajosyvyys vedessä 1m.
- Joustava akselisto (1000 rti)

__________________
Just do it

Jeep Wrangler Sahara 4.0L 1997
Jeep Wrangler Sahara 4.0L 2000
Jeep Grand Cherokee 4.7L 2000 Quadra-Drive

Viimeksi muokannut jappe : 23.03.2010 21:15
Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 23.03.2010, 21:22
VooDoo Jeep:n Avatar
VooDoo Jeep VooDoo Jeep ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 16.05.09
Sijainti: Vantaa
Viestit: 1.133
Perusasetus

Ton koko kertomukseko meinasit kirjottaa siihen pikku lappuun joka tulee auton eteen?
Onkos autos muuten menossa Atloin ( Warn ) piltuuseen ACS:ssa
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 24.03.2010, 07:02
jappe:n Avatar
jappe jappe ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 04.05.05
Sijainti: Helsini, Finland.
Viestit: 2.511
Perusasetus

Messut


En tarkkaan tiedä, mutta joku tekniikka lappu tulee. Jos vain osa tiedoista, niin tuosta voi poimia. Ei tule Warnin piltuuseen, vaikka kyllä hyvin sopisi sinne. Hienosti ovat vinssit kestäneet ja toimineet.
__________________
Just do it

Jeep Wrangler Sahara 4.0L 1997
Jeep Wrangler Sahara 4.0L 2000
Jeep Grand Cherokee 4.7L 2000 Quadra-Drive
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 24.03.2010, 07:52
kaistapää:n Avatar
kaistapää kaistapää ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 21.02.09
Sijainti: kontiolahti
Viestit: 488
Perusasetus

nyt on pakko heittää hieman OT.millaiset on käytössä noi detroitn softlock:it?entäs hinta?pitäis ruveta lukkoja miettii d30/d35:siin cherokeehen.
__________________
krapulan parantaminen viinalla on yhtä tarkkaa kuin ripulin parantaminen pieremällä
liika tarkkuus osoittaa teknisen kypsymättömyyden.
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 24.03.2010, 13:50
jappe:n Avatar
jappe jappe ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 04.05.05
Sijainti: Helsini, Finland.
Viestit: 2.511
Perusasetus

Lukot


En ole muilla lukoilla ajanut, mutta noista olen tykännyt. Pahoissa paikoissa ei käsiä riitä nappeja painamaan. Pelkällä takavedolla ajaessa ei etulukon olemassaoloa huomaa ollenkaan. Joskus voi lukko paukahtaa auetessaan. Se on sille normaalia käytöstä. Lukot ottavat kiinni heti tarvittaessa. Ei koskaan sudi yhdellä pyörällä kunnes lukko menee päälle. Siis huoleton ajaa. Välillä peruuttaessa tuntuu kääntyvän huonosti.

Katso hintoja vaikka www.4wd.com
__________________
Just do it

Jeep Wrangler Sahara 4.0L 1997
Jeep Wrangler Sahara 4.0L 2000
Jeep Grand Cherokee 4.7L 2000 Quadra-Drive
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Rodeo Drive jappe Tekniikka & Jutustelu 583 27.05.2013 21:51
Rodeo drive / Warn / Muut suunnistus ohjelmat SoSo Tekniikka & Jutustelu 28 04.03.2009 16:28
OFF ROAD DRIVE -LEHTIÄ myllis O/M/V Muut 0 23.10.2006 13:53
O: drive flange Rytari O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 3 21.08.2006 14:16
Mulholland Drive KariSalmelainen Movies 5 03.02.2004 09:43


Sivu luotu: 15:13 (GMT +2).