Nissan pick up 2003

Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön

täytyypi laittaa tänne sitten tällainenkin terveinen.nissanin 130 000t:km ajettuun moottoriin vaihdettiin ne kuuluisat laakerit,ja vanhat oli täysin virheettömät.auto on vm.2003 että sillee....

Vaihdoitteko pultit myös/mittasitteko alkuperäiset?

[toyota4x4]

mitä eroa on vetokyvyllä ja valmistajan ilmoittamalla suurimmalla sallitulla vetokoukkupainolla??

Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön

Vaihdoitteko pultit myös/mittasitteko alkuperäiset?

pultit vaihdettiin myös,vanhoja ei hokattu mitata,mutta silmämääräinen tarkistus kyllä tehtiin,eikä eroja vanhoihin silmä erottanut.

Pääsin 199tkm ja sit poks, huollettu 20tkm välein myyjäliikkeessä. Moottori pysyi koossa kun lopetin ajamisen kun "jumina" alko vähänkään isommilla kierroksilla. Kampiakseli meni silti vaihtoon, ottivat myös yläkerran auki tarkistusta ja puhdistusta varten. Auto ei ole ollut raskaassa käytössä, lähinnä matka-ajossa käsityökaluja lavalla. Nyt vääntö päällä kuka maksaa ja kuinka paljon.

[JiiPee]

Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön

Pääsin 199tkm ja sit poks, huollettu 20tkm välein myyjäliikkeessä.

Aika pitkä öljynvaihtoväli, jos ei ole siinä välissä vaihdettu. Paljonko tämän ikäisissä Nissaneissa on maahantuojan suosittelema vaihtoväli? Entä mitä viskositeetti- ja laatusuosituksia näillä on?

Ihan uteiliaisuudesta kysyn.

20 tkm välein on vaihtosuositus öljyille. viskositeettiä en muista.

Minua kiinnostaisi se, miksei omistaja vaihdattanut laakereita etukäteen,kun ilmeisesti oli tietoinen niiden ongelmasta? Vai oliko takuu vielä voimassa?

Alkuperäinen kirjoittaja JiiPee

Aika pitkä öljynvaihtoväli, jos ei ole siinä välissä vaihdettu. Paljonko tämän ikäisissä Nissaneissa on maahantuojan suosittelema vaihtoväli? Entä mitä viskositeetti- ja laatusuosituksia näillä on?

Ihan uteiliaisuudesta kysyn.

Eiköhän se maahantuojan valtuuttama jälleenmyyjä tee määrä-aikaishuollot valmistajan ohjeiden mukaan ja käypäsillä aineilla. Minun tehtäväni on viedä auto huoltoon kun aika on ja sen olen tehnyt.

20 tkm välein on vaihtosuositus öljyille. viskositeettiä en muista.

Minua kiinnostaisi se, miksei omistaja vaihdattanut laakereita etukäteen,kun ilmeisesti oli tietoinen niiden ongelmasta? Vai oliko takuu vielä voimassa?

Minä en ollut tietoinen tästä ongelmasta, Nissan ja jälleenmyyjä sitävastoin olivat mutta eivät maininneet siitä minulle ja näin toimiessaan se on minusta anteeksiantamatonta.

Nissan Double Cab 2004, 129 tkm ajettu ja kone hajos. Koko alakerta uusiksi (osat n. 8 t€) mutta onneksi Nissan ja jälleenmyyjä maksoi kokonaan. Ei kuluja edes sijais autosta. Ensin tarjosivat n. 1/3 osallistumista korjauskuluihin mutta kun sanoin että tämän ikäinen auto näillä kilometreillä ei kuulu hajota, korvasivat koko lystin.
Auto oli huollettu samassa liikkeessä mistä oli ostettu, ilmeisesti tämä helpotti koko rempan korjuskulujen maksamista Nissanin ja jälleenmyyjän taholta.

taidat olla maahantuojan hyvä tuttui tai sitte nissan on muuttanu kantaansa kone rikoista ku 6vuotta vanhanki korvannu kokonaan. täälä kyllä jäi paskan maku koko firmasta