|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#14
24.10.2003, 14:32
|
||||
|
||||
Joop, eipähän tuohon mitään ylitehoista vaparia ole tarkoitus laittaa... voihan sitä viilata sitten, kun on kerran leimattu ko. lohkolle. Venttiilien, kannen tai nokkien rakentamista kun on hankala huomata.
Ja uudelle leimalle voi iskeä vaikka reiitetyn puutulpan kaasarin sisään. Ottaa sen sitten aina maastossa pois, niin on laillinen kadulla...<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| turbo koneen vaihto | jami63 | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 05.04.2006 20:32 |
| Koneen vaihto ja tehomittaus | Calmari | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 27.11.2005 18:51 |
| Koneen vaihto astroon... | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 14.02.2005 10:48 | |
| GMC s15 koneen vaihto | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 11.02.2005 16:45 | |
| lj:n koneen vaihto | arska4x4 | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 27.10.2003 19:45 |
Threaded Mode