palstalaisten mersut

[Kankku]

Alkuperäinen kirjoittaja Mappe

Käväsin tänään Lakeuden Hydrossa ja tämmöstä kivaa löysin! Eli täs on ny se 5/2 ohjausventtiili ja sitä ohjaava sähkönen säädettävä painekello. Painekello tulee T-liittimellä kompuralta tulevaan letkuun. Kun määrätty paine saavutetaan antaa se sähköisen käskyn tolle 5/2 venttiilille joka vaihtaa paineen suunnan hukkaportin vastapaine puolelta ohjauspuolelle... Helppoa ku alapesu Kyseinen järjestelmä on eräässä Kalajokisessa mersussa ja hyvin toimii.

mitä tuo säädettävä kello kustansi ja mikä on säätö skaalan alainen paine ero?
oikeastaan tarkoitan että mikä on toiminta alue baareissa

mellä hoitaa tarhataxin virkaa tollanen 230kompensoori w202:nen

[Mappe]

Alkuperäinen kirjoittaja Kankku

mitä tuo säädettävä kello kustansi ja mikä on säätö skaalan alainen paine ero?
oikeastaan tarkoitan että mikä on toiminta alue baareissa

Tuo kello maksaa 30€ ja ja niitä on eri säätöalueilla. 0,15-2, 1-5 ja 2-10 bariin (muistaakseni) Sitä säädetään tosta päältä pienellä ruuvilla. Tuo 5/2 maksaa sit noin 100€.

[Kankku]

Alkuperäinen kirjoittaja Mappe

Tuo kello maksaa 30€ ja ja niitä on eri säätöalueilla. 0,15-2, 1-5 ja 2-10 bariin (muistaakseni) Sitä säädetään tosta päältä pienellä ruuvilla. Tuo 5/2 maksaa sit noin 100€.

nyt kun alettiin kyselemään,
niin saakohan noita myös käänteisellä kytkennällä eli kun tarvittava paine saavutetaan niin toi avais kytkennän?

ja paljonko tuo kytkin ilmoittaa amppeeri kestoa?

[Mappe]

Alkuperäinen kirjoittaja Kankku

nyt kun alettiin kyselemään,
niin saakohan noita myös käänteisellä kytkennällä eli kun tarvittava paine saavutetaan niin toi avais kytkennän?

ja paljonko tuo kytkin ilmoittaa amppeeri kestoa?

Amppeereista en tiiä mut varmasti löytyy tommonenki. Eikö tohon kävis ihan sähköohjattu magnettiventtiili joka avautuu ku saa virtaa. Liittäis sen tommosen painekelloon.

[sumpe]

Onkos toi nyt sit semmoinen kapistus jolla saisin paineen laskemaan 1.2 > 0.8 ja se pitäis sen siinä täys kaasulla ettei mosa mojahda

[Mappe]

Alkuperäinen kirjoittaja sumpe

Onkos toi nyt sit semmoinen kapistus jolla saisin paineen laskemaan 1.2 > 0.8 ja se pitäis sen siinä täys kaasulla ettei mosa mojahda

Kyllä se varmaan siihenki käy. Säätää painekellon 0,8bariin joka antaa sit käskyn tolle ohjausventtiilille. Tai sit yksinkertasesti vaihtaa löysempää jousea hukkikseen. Onko kiinteä hukkaportti?
Edit: näitä turbovehkeitä tuntuu olevan aika paljon täälä palstalla niin vois avata melkeen tekniikka osioon topicin turbojutuille. Tää topicci on kans karannu vähä väärään suuntaan.

[VooDoo Jeep]

ML 270 cdi ja nyt ois nälkä ML 400 cdi:lle jossa ois 300 heppaaaa
Onkos märsumiehillä kokemusta tollasesta 400:sta ?