![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
En usko että on rosteriset, mutta magneetillahan se selviää. Lukitteeksi esim Loctite 638. Se on mukavan jäykkää, eikä valu ennen kuivumista pois. Onko ne irtokierteet heli-coil merkkiset? Eli "rautalangasta" väännetyt. Ne pystyy yleensään paremmin paikoillaan kuin esim Wurthin time-sert. Time-sert on sellainen holkin tapainen, jossa on sisä-, ja ulkokierre. Kun time-sertiin laittaa ulkopuolelle liimaa, ja vetää öljytyllä mankelointi tapilla läpi, niin aika hyvin pysyy kiinni.
__________________
Size does matter, Sisu A-45 projekti
Sisu-harrastajien palsta, SISUA.net Myydään: Pajeron osia, Uusia ja käytettyjä maastokuorma-auton renkaita, 50-80 luvun euro ja japsi henkilöautojen osia, sekä perseestä perämoottoriin! |
|
#2
|
|||
|
|||
|
On helicoilit. Kaikissa kierteissä. Mitehä kuumaks noissa mönkijäissä menee lohkot? Että osaa ostaa tarpeeks kuuman kestoista
|
|
#3
|
|||
|
|||
|
Laita Nordlock lukituslaatat väliin... http://www.nordlock.com/default.asp?url=2.24.37
|
|
#4
|
||||
|
||||
|
Ei kait sieltä puutu mitään, esim ohjuritappeja, prikkoja tjsp?
__________________
Harbor Cruisers |
|
#5
|
|||
|
|||
|
Yks mahdollisuus on, että pinnapultit on kiristetty yli myötörajan, jolloin ne venähtää lisää helposti. Tällläiset pultit tulisi aina uusia yhden kiristyksen jälkeen. Voit merkitä mutterin reunaan ja samaan kohtaan kiinnitettävään kappaleeseen esim. pistepuikolla merkin. Näet jälkeenpäin pyöriikö auki vai venyykö. Hienokierre pysyy paremmin kuin harva, koska sen itsepidättävyys voima on suurempi.
__________________
Katu-uskottavuus, maasturin tärkein ominaisuus!! |
|
#6
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
|
|
#7
|
||||
|
||||
|
Oisko tosta tärinästä kiinni? kaverin monkeyssä oli samaa vikaa että pultteja ja muttereita sai olla koko ajan kirraamassa mutta sillä oli kampura kierossa ja se aiheutti liikaa resonanssia.
__________________
2X suzuki sj410 -83 |
|
#8
|
|||
|
|||
|
Aikas usein näissä koneissa on parin ulommaisen pinnapultin juuressa sellaiset lyhyet holkinpätkät,
jotka uppoavat sekä lohkoon että sylinteriin. Näiden holkkien suht' tiukalla sovituksella estetään sen sylinterin löystyminen moottorin värinöiden takia. |
|
#9
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
#10
|
|||
|
|||
|
Eipä auta mutta mutterit/tapit ei kyllä herkästi pyöri auki kun noita käyttää...
|
|
#11
|
||||
|
||||
|
kaverilla oli mikro autossa vastaava ongelma. siihen autto ainakin kupari rikat muttereiden alle ja varmaan tuo nord lock toimis kans. taidaa vaan kupari rikkoja löytyvän helpommin. itse en kyllä mitään lukitetta sinne laittas.
|
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Pidemmät pinnapultit | NORT | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 25.01.2010 23:40 |
| Terranon renkaan pinnapultit | Oltsii | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 22.04.2009 13:42 |
| Ostetaan HJ/LJ etupyörien pinnapultit ja jarrusatulat. | AriW | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 4 | 12.02.2009 13:39 |
| vaihde ei pysy.... | Rekisteröimätön | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 03.11.2008 17:26 |
| Suzukin pinnapultit | Tekniikka & Jutustelu | 9 | 16.04.2008 20:25 | |