Maastokuorma-auto Camperiksi...

[Rölli]

Tommosta tuli ihmeteltyä joskus aikanaan. Livenä nähtynä asiallisen näköinen peli.
Ja jäljistä päätellen liikkunut muuallakin kuin kestopäällysteellä...

[sisua45]

Transportterin takana on umpikoppi 6x6. Myydään 05.05. - 06.05.2010...

Alkuperäinen kirjoittaja hiski

Vääränmerkkisiä, mutta hyviä kuvia, joku muukin hurahtanu aiheeseen:
http://man.lauerbach.de/wiki/view.do?page=Galerien

Linkistä löytyi oheinen kuva. Ei mikään camper, mutta sana hurahtanut sopii tähän.

[hiski]

Joo, toi on melko huiman näkönen peli, ei runko juuri jousta.

Kävin joskus kattomassa kun paikallisen sähkölaitoksen 9.150 4x4 Manni oli myynnissä, mutta peräylitys 1.8 metriä, ja pitkä ohjaamo niin lavaa lyhentämällä kuormatilasta olis tullu tosilyhyt.

[KoniJeep]

Ulkoo: http://www.earthroamer.com/galleries...otos/index.htm

[KoniJeep]

Sisältä: http://www.earthroamer.com/galleries...rior/index.htm

[kivinen]

Jonkun verran olen noita asuntoautoja nähnyt. Omatekoisista on lähinnä 1/100 olleet siistejä ja hyvin tehtyjä.

Nykyään on tarjolla todella hyviä materiaaleja, joilla saadaan suhteellisen pienellä vaivalla tehtyä asiallisia koppeja. Kopin materiaalit on aivan viimeinen paikka säästää.

Alustan valinta on myös paikka, jossa kannattaa käyttää järkeä. Jos joku auto on ilman aivan hirveä ajaa tai huonossa kunnossa, ei se ainakaan parane sillä, että siitä tehdään asuntoauto.

Lämppärivehkeet, olipa millaisia vaan, kannattaa kattoa kerralla toimivat. Mikään ei vituta niin paljon, kuin tapella jatkuvasti sammuvan - 87 Kafista puretun kaasulämppärin kanssa. Ja jos meinasit nostaa saman Kafin korin sitten ensikaudelle kuorma-auton selkään, niin unohda koko juttu.

Tuleepa mieleen yksi Ford Arska Transitin koneella ja yksi MB 408, jossa kori oli puoleen seinään pakkelia ja kuudesta renkaasta viisi oli erilaisia. Jostain ihme syystä nettikone on väärällää aloitettuja bussista matkailuautoksi -projekteja. Parhaimmissa näkyy olevan mummun vanhoja sohvakalusteita ja lasten kerrossänkyjä raahattu sisälle. 25 vuotta käytössä olleet ruuhkabussin penkit kelpaa vielä ihan hyvin käyttöön. Ehkä noissa se into loppuu siinä vaiheessa, kun ei saada edes renkaita irti kun kahden tonnin "halli" tunkki ei jaksakaan nostaa akselia ilmaan.

[farmari]

Jos rahasta ei ole kiinni, niin voi tehdä ihan mistä tahansa, mutta jos halvalla tahtoo, niin 4x4 Chevy van ja jaksat ajaa vaikka maailman ääriin. Eikä käyttökulut ole mitkään vallan järjettömät. Seuraava valintani olisi tällä hetkellä tuo 4x4 WV LT tai pienempi/vanhempi Ex-ampulanssi Transporter. Näillä jo menee ihan minne tahtoo metsäautoteitä kesäillaksi yöpymään hiljaisuuteen ja rauhaan siitä valtatien ääreltä, jossa rekkakuskit soittaa aina torvea karavaanarin paikallaan nähdessään... Tuo intin vanha sotaratsu valintana antaa vielä hienon suojavärin siellä pusikon puolella ja kaupungilla saa katu-uskottavuutta osakseen.

Tietenki löytyy kaikenlasta ratkaisua joka käyttötarkoitukseen, mutta kyllä jo näilläkin ajaisi täältä Tiibetiin.
Mulla olisi sulle pari/kolme valmista ratkaisua. Enemmänkin ekstriimiin matkailuun. Ja tottakai pitää pitää nykyään KA:na, ettei tule niitä turhia päästömaksuja. Siis ei rekisteröidä matkailuautoksi.