![]() |
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#251
|
|||
|
|||
|
Tuli tästä suitsasta kuva vastaan uuden V8-magazinen mukana seuranneessa liitteessä.
Pitääpä katsoa jos pääsisi oikein livenä näkemään...
__________________
"Kerran luulin olevani väärässä. Erehdyin." -Oscar Wilde- Yritin epäonnistua. Onnistuin. |
|
#252
|
||||
|
||||
|
Oliko siinä audin koneessa jotain kipua kun toista konetta havittelet?
__________________
Yhtään en tiiä mitä tapahtu :O |
|
#253
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
eli acmen setistä ei kävis mikään muu kuin vauhtipyörä+adapteri. pumppu pitäs ostaa, sekä esim centerforce kytkin ja uus turbo. nyt kun löytäs vanhemman koneen ni senku pulttailis paikalleen. ja saattas kytkinki edes jotenki pitää vakio mjotorilla... |
|
#254
|
||||
|
||||
|
Kovin on hiljasta pidelly pajan puolella kisojen jälkeen..
Jotain kuitenki tehty eli takanurkka ois korjattu kisojen jäliltä.hyvin tuli kun teki saranan pultteihin sopivan kiinnikkeen ja takavinssillä pylpyrän kautta nyhtäs, ja loput vasaralla. ihan uudenverosta siitä nyt ei tullu mut ei ehkä oo tässä vaiheessa kisakautta järkevää ruveta vimpan päälle sitä jokapaikasta oikomaankaa. katotaan sit lokakuussa mitä rusinaa tuo muistuttaa.... Lainaus:
eli todennäköisesti pääsiäisenä autoa voi syynäillä messukeskuksessa...PS. Puhdasta mainostilaa vielä käyttämättä...
|
|
#255
|
||||
|
||||
|
Mitäs hel****ä nyt tapahtuu? Autoa pitäs vahailla ja buunata näyttelyä varten ni heppu rupeskin purkamaan...
Joka tapahtumaan ku lähetään, ni aina pitää järjestää kiire just viikkoa aikasemmin ![]() No, ite kirjotin tammikuun lopulla ilmottautumisen yhteydes et on 1.9 diisseli, ni laitetaa se nyt sinne. eli tuo on nyt sit aaz moottori, 55kw jotain pikku piristystä siihen pitää nyt kuitenki tehä. aikasemmin hommatusta afn moottorista juuttuvasiipinen ahdin, pakosarja sekä imusarja jota pikkasen modasin. pakopaineelle ja lämmölle tarkkailuipaikat.. ja nyt käy nuo acmen setin mukana tulleet kiinnikkeetkin suoraan! sellattis, joutuu vissiin jättää baarihommat viikonloppuna väliin.. ..taino, ainakin toisena päivänä
|
|
#256
|
||||
|
||||
|
Keskity nyt Make vaan tähän Musta-Oranssiin morsmaikkoon..muut hoitakoon BAARI hommat..
![]()
|
|
#257
|
||||
|
||||
|
Repro voi hoitaa baarihommat
Tuppaa taas priimaa tulemaan.
__________________
<-Supporting your local heroes-> - Team Rolling Jeep - Mikälie jäätelökioski Jeep |
|
#258
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Oli muuten hiukkasen samaa näköö tohon mun kötöstykseen..
__________________
Broken Back Team #1 |
|
#259
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
|
|
#260
|
||||
|
||||
|
|
|
#261
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
![]() ![]()
|
|
#262
|
||||
|
||||
|
Viekää minut baariin..tahdon löytää lapselle äipän ,näinkö se meni?
|
|
#263
|
||||
|
||||
Moi!
Täytyypi alkajaisiksi sanoa että on kyllä hienosti rakennettu Suzuki ja Vw diisseli on kyllä hyvä valinta Suzukiin!
Ilmeisesti meinasit vielä leimata tuon AAZ moottorin, niin tulipahan mieleen miten etu akselimassan käy? Itselläni on sama AAZ kone Sj 410:ssä ja leimaaminen kaatui, kun etu akselimassa ylittyi 90kg. Sj 410 akselimassa kun on vaivaiset 470kg ja Sj 413 530kg. Ajatuksena oli laittaa hiluxin tai läjän akselit, mutta eipä tietenkään voi käyttää niiden akseleiden massoja. Ilmeisesti kuitenkin isolohkon akselit vaihtamalla saisi nostettua tuon etu akselimassan siihen 530kg koska rungot näissä malleissa ovat samat. Sen 30kg saisi varmaan poistamalla ja siirtämällä rojua taakse. Jos jollakin olisi heittää ideoita miten tämän ongelman ratkaisisi, niin saa kommentoida! Edit: Make LJ taisit kysellä toisessa topikissa startista, niin mulle ainakin roadlessgearin sarjaan kävi Vitaran startti M1T74583. Viimeksi muokannut Jermu1 : 27.03.2010 13:06 |
|
#264
|
|||
|
|||
auraus varustusLainaus:
|
|
#265
|
||||
|
||||
|
Aika paljon helpottais, jos sais käyttää diesel samurain massoja. Kokonais massa dieselissä ois 1470kg, mutta eihan sitä saa käyttöön, kun ehkä poikkeusluvalla.
Aurakalustolla on etuakselille sallittu 750kg etuakselipaino, mutta eipä siitä oikeen taida apua olla.
__________________
Juho Haapakorpi Kaukas 4x4'n ski |
|
#266
|
||||
|
||||
Auratodistus
Ei auttanut minulla auratodistus,kun muutin 410:n 413:ksi.(1.0 kone -> 1.3 koneeksi)
Varmaan riippuu aika paljon konttoristakin,mutta Ikaalisissa ei ainakaan kelvannut Loppujen lopuksi kun sain todistettua että osat vaihdettu vastaamaan 413 mallia,niin sain käyttää 413:n akselipainoja vertailuna. |
|
#267
|
|||
|
|||
|
eikä tuu ees kiire saada ACS valmiiksi =) oha tässä vajaa viikko aikaa
|
|
#268
|
|||
|
|||
|
Mulla katsastus tyssäs. Etuakseli paino ylitty 40kg vissikeulassa, ihmeteltiin katsurin kanssa että tässä ei saisi olla ees kuljettajaa ja hommasin auraus todistus lapun, niin sain leiman ja vinssin otteeseen : ( näin täällä päin!
|
|
#269
|
|||
|
|||
|
anteeksi ot, mutta ei edes hiukkasen, ja viälä kerran anteeksi OT
|
|
#270
|
||||
|
||||
|
Meinaatko laittaa välijäähdyttimen turbon kanssa?
__________________
Steady as she goes... |
|
#271
|
||||
|
||||
|
Diesel Samurain akselimassoja ei oikein voi käyttää kun ne taitaa olla kaikki kierrejousi alustalla. Tarjosin katsastusmiehelle
auravarustus lappua, mutta se oli sitämieltä että nopeus pitäs tiputtaa 60km/h. Näin täällä päin! |
|
#272
|
||||
|
||||
|
Jep kyllä siihen väähdytinki vielä laitetaan jahka saa nuo kaikki romut tuonne muuten paikalleen ni näkee minkälaisen/kokosen jäähyn sinne saa..
ja autossahan on nyt toyotan akselimassat niin sen puoleen ei pitäs olla robleemaa. |
|
#273
|
||||
|
||||
|
Noniin, se olis päivä pulkassa taas.. 5h unta ja töihin, jonka jälkeen yllätysyllätys pajalle taas!
loppuu vuorokaudesta tunnit kesken ja torstai senkun lähestyy. ihan valmiiltahan se alkaa pikkuhiljaa näyttäämään mut vielä muutama "pikkujuttu" tekemäti. -jäähdytys järjestelmä puuttuu -startti puuttuu -paineputket vaiheessa -pakoputki puuttuu -laturi ja ohjaustehostimen pumppu irti -ohjaustehostimen letkut puuttuu ja muutamia muita pikkujuttuja, ja sen lisäks vielä pitäs jossain kohtaa keritä vähän vissii niitä buunaushommiakin tekemään! (repro tervetuloa tallille huomenna) muutama kuva. mace adapters, eka susivedos jonka sain polttopaikasta, kolhuista levyä.. joku ihme häkkyrä.. ihmehäkkyrä 2 hitosti menee aikaa kaikenmaailman laturi ja tehostin tellinkien rakenteluun/ sommitteluun, mut nyt ne ois tehty. pätsi keulilla.. sellasta, nyt koisimaan ni jaksaa huomennakin jotaki tehä. |
|
#274
|
||||
|
||||
|
Kertakaikkiaan hienon näköistä touhua. Oikein kateeksi käy
__________________
Todistetusti kohtuuton käyttäjä ja ylikuormittaja... |
|
#275
|
||||
|
||||
|
kiitoskiitos!
![]() On se vaan näköjään joskus nostettava kädet pystyyn näien romujen kans, auto viedään keskeneräisenä näytille. |
![]() |
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Myydään Vaihdetaan: 38,5/14,5/15 Swamper Thornbirdit Modiluokkaan meneviin renkaisiin! | Morjenz | O/M/V Renkaat ja vanteet | 14 | 19.10.2008 16:53 |
| Myyty Suzuki sj410, rakenneltu suunnistus stanuun/modiin | jv | O/M/V Ajoneuvot | 15 | 30.05.2008 21:49 |
| M: Suzuki Samurai -88 MYYTY & Suzuki DR 650 SE -96 | COWBOY | O/M/V Ajoneuvot | 4 | 19.10.2007 06:48 |
| M:Suzuki samurai 1.3i vm-92 | kesis | O/M/V Muut | 9 | 08.08.2005 12:36 |
| V: Suzuki Sj 413 Samurai -88 | SukiSuki | O/M/V Muut | 0 | 16.03.2005 19:39 |