|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#6
21.10.2003, 16:53
|
||||
|
||||
No todetaan lähinnä niin että kiristetään se mutteri ja kun napa alkaa pyörimään nihkeemmin niin se on se 0.001mm. Napaa siis pyöritetään ihan yhdellä kädellä. Riippuu tietty kädestä jos sattuu omaamaan euroopa vahvimman käden niin sit vähempikin kelpaa. Mut niin et sitä jaksaa juuri yhdellä kädellä pyörittää.
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| M:g-wagen | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 28.09.2007 21:11 | |
| o: hj:n etu vetari | Jii-Jii | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 2 | 05.04.2007 21:18 |
| Vetari ongelmiin.. | MakeH | Linkit | 3 | 29.05.2006 20:38 |
| O: LJ 70 oik.etu vetari | Kentsu | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 16.01.2006 21:45 |
| G-wagen owner´s . | MakeH | Linkit | 0 | 22.02.2005 19:32 |
Threaded Mode