Varaosien tilaus jenkeistä

[Viipo]

Jostain pikku laakerista saattaa kertyä rahtia 50e, ja esim. napiksille saattaa rahtia tulla toistasataa euroa, riippuen kyydistä ja laivakyydillä 4-6vk.
Jenkeistä ja Briteistä on kyllä tullu tilailtua osia.

Briteistä kun tilailee osia, niin uleensä ne tulee jopa kotiovelle asti, mutta jenkeistä tulevissa osissa riippuu toimitus huolitsijasta. Hyvin usein joutuu itse noutamaan osat tullista, ellei huolitsijalla ole omaa tullausta. Näin joensuusta katsottuna lähin tullin noutopiste taitaa olla mikkelissä...

[Pertura]

Alkuperäinen kirjoittaja Viipo

Jostain pikku laakerista saattaa kertyä rahtia 50e, ja esim. napiksille saattaa rahtia tulla toistasataa euroa, riippuen kyydistä ja laivakyydillä 4-6vk.
Jenkeistä ja Briteistä on kyllä tullu tilailtua osia.

Jos vaan mahdollista kannattaa toimitusvaihtoehdoksi USPS, sillä rahtikulut on yleensä melko lailla kohtuulliset. Huonona puolena tuossa on tuo tullista noutaminen jos ei toimipistettä ole lähellä, tai vaihtoehtoisesti Itellan tullauspalvelun käyttö hintaan 20 euroa ja risat. Kuriirifirmat sitten hoitaakin tullauksen ja toimittaa paketin kotiovelle, mutta hintakin on kovempi. Pintapostia ei ole ollut käytössä vuosiin, eli kaikki USPS:nkin paketit tulee lentona. Konttirahtia tarjoavat muutamat suomalaiset firmat jotka noita autoja, mopoja ja osia tuovat. Isommat paketit kannattaa kontissa tuottaa, mikäli aikataulu sallii.

[Jopo_]

Jos tulli + Alv jää yhteensä alle 10 euron (eli paketin arvo posteineen max ~40e), niin niitä ei peritä ollenkaan. Mahdollista on myös että paketti tulee tullin ohi, sillä lähellekkään kaikkia paketteja ei keretä tarkistamaan.

Itselle on tullut mm. jenkkilästä kuramopoon mäntäsarja, nokkaketju ja tiivisteet, arvo posteineen ~150$, paketin päällä tarrassa luki sisältö ja oikea loppusumma, eikä jäänyt tulliin.