|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
15.03.2010, 07:15
|
|||
|
|||
YB koneet tuli Nisuun kyllä vasta 2002-> eteenpäin. Siihen asti oli käytössä 102 hp turbo-ic-esikammiodiesel TD25TDI(vm 1998-2001). D21 nisuissa oli jonkin verran ongelmia vaihteiston kanssa, D22 vm. -98-02 oli ns. vahvistettu vaihteisto, joka on kyllä jonkin verran kestävämpi kuin D21 Nisuissa käytetty, mutta näissäkin on omat ongelmansa esim synkrorenkaissa.
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Kompura vuotaa, mutta mikä osa on kyseessä? | Hessu888 | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 19.01.2010 09:08 |
| Mikä kierre? Datsun Pickup -84 | Tourinki | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 07.10.2008 15:59 |
| Mikä maasturi/4wd pickup talouteen kakkosautoksi? | Propulsion | Tekniikka & Jutustelu | 22 | 16.04.2008 04:33 |
| Rover V8 mutta mikä laatikko? | A45 | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 27.07.2006 16:11 |
| Pajeen vinssi, mutta mikä? | okkiM | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 02.08.2005 19:30 |
Hybrid Mode